穩(wěn)定土拌和設(shè)備在進行調(diào)試前的準備事項：

 1、檢查各部分的緊固是否連接可靠，特別要檢查攪拌主機中的攪拌葉片及攪拌軸的連接螺栓是否緊固，新機應(yīng)重新緊固檢查一遍。

 2、檢查操作臺和電氣柜中各接頭連接無錯接漏接。

穩(wěn)定土拌合設(shè)備是對各種混合料進行攪拌制成穩(wěn)定土，是生產(chǎn)穩(wěn)定土的機器設(shè)備集合。水泥穩(wěn)定土拌合站由水泥罐體，計量輸送設(shè)備，攪拌設(shè)備等組成。必要時，應(yīng)首先改善集料的級配，然后用水泥穩(wěn)定。對土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級配，便于碾壓成型。高速公路工程上用于水泥穩(wěn)定層的土，通常按照土中組成顆粒的粒徑大小和組成。穩(wěn)定土拌合設(shè)備的定義是生產(chǎn)穩(wěn)定土的機器設(shè)備集合，是對各種混合料進行攪拌制成穩(wěn)定土，它包括水泥罐體、計量輸送設(shè)備、攪拌設(shè)備，它的生產(chǎn)能力通常是按單位小時計算理論生產(chǎn)量，生產(chǎn)能力從300t/h至600t/h。

濰坊市宇洋工程機械公司主導(dǎo)產(chǎn)品WBZ系列穩(wěn)定土拌和站，HZ(L)S系列混凝土攪拌站（樓）、碾壓混凝土以及配套設(shè)備斗式提升機、螺旋輸送機、皮帶輸送機等。

水穩(wěn)拌和站的負載試車步驟：

　　1、在水穩(wěn)拌和站的空載試車一切正常后，便進行負載試車，先手動后自動，先單元負載試車，后整機負載試車。

　　2、先確保水穩(wěn)拌和站的水池有水。水泥倉上好料。粒料很好在皮帶秤啟動后上料，選定配合比，將各種料配方設(shè)置輸入微機。

　　3、先調(diào)試供水系統(tǒng)，調(diào)節(jié)節(jié)流閥，使水泵輸出流量略大于實際使用量。

　　4、然后調(diào)試水泥計量系統(tǒng)，保證水泥螺旋輸送機達到自動啟停狀態(tài)。

　　5、后調(diào)試粒料計量系統(tǒng)，應(yīng)將粒料儲料斗斗門開度調(diào)在中檔上。

　　6、水穩(wěn)拌和站的調(diào)速電機應(yīng)在中速以上工作，轉(zhuǎn)速太高，料門的開度加大，轉(zhuǎn)速太低，料門的開度減小。

穩(wěn)定土拌和站設(shè)備中的液壓缸氣蝕故障的預(yù)防就是其中很重要的一部分。氣蝕會導(dǎo)致機器表面變黑，甚至出現(xiàn)支承環(huán)、密封圈燒焦的現(xiàn)象，從而造成液壓缸產(chǎn)生內(nèi)泄。當(dāng)氣蝕與其他型式的腐蝕共同作用時，將會幾倍甚至幾十倍地加速液壓缸主要零件的腐蝕速度，從而嚴重影響工程機械的正常使用。水穩(wěn)拌合（和）站和穩(wěn)定土拌合（和）站是一樣的設(shè)備，只是拌合的物料不同。因此預(yù)存液壓缸氣蝕故障顯得尤為重要。

二手拌土設(shè)備供應(yīng)商保持各液壓元件結(jié)合面的正常間隙

　　在制造或修理液壓缸的主要零件(如缸體、活塞桿等)時，應(yīng)按照裝配尺寸的公差下限值進行裝配，實踐證明，這樣可以很好地減少氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生。如果液壓元件已經(jīng)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，則只能采用金相砂紙拋光技術(shù)除去氣蝕的麻點和表面積炭，切不可用一般的細砂紙進行打磨處理。然后要注意穩(wěn)定土攪拌葉片與襯板之間磨損間隙過不能過大，筒體水平兩側(cè)應(yīng)調(diào)至小于5毫米。

二手拌土設(shè)備供應(yīng)商各料斗要邊進料邊出料，不準裝滿料斗后再開出料門，更不允許裝 5、嚴格保證各種原材料的顆粒直徑和含水量。 滿料斗長時間放置，以免影響出料。

粉料倉及計量、上料機構(gòu)要注意防水，特別是陰雨天氣，停止一定要把各部水泥清理干凈，以防遇水結(jié)板，影響運轉(zhuǎn)或損壞設(shè)備。

各電器和控制柜要牢固接地，總地線尺寸及深度要達到設(shè)計要求。