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積雪難除、路面結(jié)冰的問題始終困擾著人們,給國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來不可估量的損失。冬季的雨雪,極易造成路面結(jié)冰,使交通事故頻發(fā),給道路暢通和行車安全造成嚴(yán)重影響。為了保障道路暢通和行車安全,避免交通事故,提高道路通行能力,撒播環(huán)保型融雪劑是必要的措施之一。路面化冰用鹽鹽,化學(xué)統(tǒng)稱無機(jī)鹽化工產(chǎn)品:例如氯化鈣、氯化鎂、氯化鈉等,是比較常見的提高結(jié)冰路面上汽車抓地能力的材料,是許多國(guó)家在冬季維護(hù)路政的工具。
現(xiàn)有技術(shù)中除冰融雪的主要措施是撒播大顆粒海鹽以及細(xì)顆粒日曬海鹽,由于其顆粒不均勻,不利于撒布機(jī)的自動(dòng)化撒播。
而我們山東萬青化工有限公司生產(chǎn)的混合造粒環(huán)保型融雪劑,顆粒均勻有利于撒布機(jī)連續(xù)化的撒播,而且能撒播的更加均勻,節(jié)省融雪劑使用量。
價(jià)格低廉的氯化鈉作為融雪劑所造成的道路橋梁腐蝕問題,已經(jīng)越來越受到人們關(guān)注。近年來國(guó)內(nèi)對(duì)融雪劑環(huán)保性能要求的提高,融雪劑的使用正在逐漸由原鹽融雪劑向低鹽和無鹵融雪劑轉(zhuǎn)變,傳統(tǒng)的鈉鹽化雪的方式正在逐步被采用氯化鈣所取代。
以氯化鈣為主要成分的融雪劑,被稱之為環(huán)保融雪劑,通常加入了能夠使植物耐鹽的添加劑和緩蝕劑等物質(zhì)。盡管這類產(chǎn)品并沒有達(dá)到完全無腐蝕性、無污染的水平,但相對(duì)于傳統(tǒng)工業(yè)鹽來講,已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步。分析得知,其在融雪時(shí)間、效果,還是環(huán)保性能上都顯著優(yōu)于工業(yè)鹽。而氯化鈣、氯化鎂降低冰點(diǎn)的性能比較好,而且是溶解放熱型鹽類,但氯化鈣由于價(jià)格高,主要用于港口、飛機(jī)場(chǎng)、地鐵站、高爾夫球場(chǎng)等特殊場(chǎng)合使用。
山東萬青化工有限公司混合環(huán)保型融雪劑生產(chǎn)工藝
(1) 混合:取含水量為4%-6%的顆粒工業(yè)原鹽,將按重量份計(jì)是工業(yè)原鹽1%-3%的緩蝕劑摻入到工業(yè)原鹽中,將二者混合均勻;
(2) 粉碎:將混合后的工業(yè)原鹽和緩蝕劑粉碎至粒徑4mm,緩蝕劑在混合、粉碎的過程中均勻的粘附在粉碎后的工業(yè)原鹽顆粒表面
(3) 烘干:將粘附有緩蝕劑的工業(yè)原鹽顆粒在溫度為280℃以上的高溫高壓空氣的吹動(dòng)下烘干,形成包衣顆粒;
(4) 冷卻:將包衣顆粒冷卻至室溫;
(5)篩分:將包衣顆粒過篩,取粒徑為5mm以下的包衣顆粒,制得混合型環(huán)保融雪劑半成品;
(6)在混合型環(huán)保融雪劑半成品中加入30%的氯化鎂顆?;蚵然}顆粒,混合均勻,制得混合型環(huán)保融雪劑。
鈉鈣鎂復(fù)合型融雪劑
成份:
99%Nacl 60%
74?Cl? 20%
46%MgCl? 20%
性能特點(diǎn):
1.產(chǎn)品綠色環(huán)保,對(duì)路面、綠化植物及公共設(shè)施基本無傷害;
2.融雪速度快,投加劑量小
3.產(chǎn)品價(jià)格合理,克服了有機(jī)融雪劑價(jià)格過高的缺點(diǎn);
4.本產(chǎn)品可適用于-40℃的低溫環(huán)境。
5.流動(dòng)性好,易于拋撒及機(jī)械撒布。