造成腐蝕的主要因素有SO2和SO3、SO7和SO、C1和F、磨損與腐蝕的協(xié)同作用等。經(jīng)測(cè)定，在正常運(yùn)行工況下，系統(tǒng)鋼制設(shè)備的腐蝕率達(dá)1.25mm/a,個(gè)別部位達(dá)到5mm/a。從金屬腐蝕機(jī)理來講，可分為化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕、結(jié)晶腐蝕和磨損腐蝕。

 (1)化學(xué)腐蝕。煙氣中的腐蝕性介質(zhì)在定條件下與鋼鐵直接發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，對(duì)金屬構(gòu)成腐蝕?；瘜W(xué)腐體發(fā)生在非電解質(zhì)溶液或干燥氣體中，在腐蝕過程不產(chǎn)生電流。煙氣中的SO2和SO3以及HCI造成的金屬腐蝕即屬于此類。部分反應(yīng)如下:

 (2)電化學(xué)腐蝕，當(dāng)金屬表面存在電解質(zhì)溶液時(shí)，腐蝕過程中有局部電生，使金屬逐漸銹蝕。在金屬表而發(fā)生電化學(xué)腐蝕的部分反應(yīng)如下這種電化學(xué)腐蝕在焊縫接點(diǎn)處更容易發(fā)生。

 (3)結(jié)晶腐蝕。石灰石濕法脫硫反應(yīng)生成亞硫酸鈣或硫酸鈣可以滲入到材料的毛細(xì)孔內(nèi)。當(dāng)脫硫系統(tǒng)停運(yùn)后，在自然干燥狀態(tài)下生成的結(jié)晶型鹽類體積膨脹，產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕，致使表皮脫落、粉化、疏松或產(chǎn)生裂縫造成金屬腐蝕。特別是在干濕交替作用下，帶結(jié)晶水鹽類的體積可增長(zhǎng)數(shù)倍乃至數(shù)十倍，腐蝕更加嚴(yán)重。這就是閑置的脫硫設(shè)備比經(jīng)常運(yùn)行時(shí)更容易發(fā)生腐蝕損壞的主要原因。

一般裝置有哪些？

脫硫工藝由吸收劑制備系統(tǒng)、煙氣吸收及氧化系統(tǒng)、脫硫副產(chǎn)物、脫硫廢水處理系統(tǒng)、煙氣系統(tǒng)自控、石膏處理系統(tǒng)、廢水系統(tǒng)、控制電氣系統(tǒng)和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成。

主要工藝流程：鍋爐引風(fēng)機(jī)出來的煙氣經(jīng)增壓風(fēng)機(jī)升壓后進(jìn)入煙氣換熱器（GGH）熱煙側(cè)，與GGH冷煙側(cè)的凈煙氣進(jìn)行換熱    降溫，降溫后的煙氣進(jìn)入吸收塔下部后折流向上。同時(shí)由塔頂噴淋層向下噴出懸浮液滴與煙氣逆流接觸，發(fā)生吸收發(fā)應(yīng)。反應(yīng)后的潔凈飽和煙氣經(jīng)除霧器與GGH冷煙側(cè)換熱升溫后由煙囪排出，反應(yīng)產(chǎn)生的石膏漿液送至水力旋流器站，進(jìn)行石膏初級(jí)脫水后，送至真空皮帶過濾機(jī)進(jìn)一步脫水，產(chǎn)生脫硫副產(chǎn)品（石膏）。

那么下面我們就來看看電廠脫硫泵的洗滌方式有哪些吧。

明流過濾，每個(gè)濾板的下方出液孔上裝有水咀，濾液直觀地從水咀里流出。暗流過濾，每個(gè)濾板的下方設(shè)有出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個(gè)出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。

洗滌方式:濾餅需要洗滌時(shí)，有時(shí)流單向洗滌和雙向洗滌，暗流單向洗滌和雙向洗滌。明流單向洗滌是，洗液從止推板的洗液進(jìn)孔依次進(jìn)入，穿過濾布再穿過濾餅，從無孔濾板流出，這時(shí)有孔板的出液水咀處于關(guān)閉狀態(tài)，無孔板的出液水咀是開啟狀態(tài)。

明流雙向洗滌是，洗液從止推板上方的兩側(cè)洗液進(jìn)孔先后兩次洗滌，即洗液先從一側(cè)洗滌再?gòu)牧硪粋?cè)洗滌，洗液的出口同進(jìn)口是對(duì)角線方向，所以又叫雙向交叉洗滌。

暗流單向流滌是，洗液從止推板的洗液進(jìn)孔依次進(jìn)入有孔板，穿過濾布再穿過濾餅，從無孔濾板流出。暗流雙向洗滌是洗液從止板上方的兩側(cè)的兩個(gè)洗液進(jìn)孔先后兩次洗滌，即洗滌先從一側(cè)洗滌，再?gòu)牧硪粋?cè)洗滌，洗液的出口是對(duì)角線方向，所以又叫暗流雙向交叉洗滌。

脫硫泵廠家分享如果電廠脫硫泵啟動(dòng)后出口閥長(zhǎng)時(shí)間不打開，會(huì)導(dǎo)致電廠脫硫泵泵體發(fā)熱。因此建議電廠脫硫泵正常運(yùn)行時(shí)，出口閥應(yīng)及時(shí)打開。電廠脫硫泵泵體發(fā)熱的原因也可能是泵已排空，泵的進(jìn)口端帶進(jìn)空氣或進(jìn)口壓力過低。泵一旦抽真空，在沒有水輸出的情況下，泵內(nèi)的液體會(huì)不斷循環(huán)(攪拌)，產(chǎn)生熱量。也可能是多方面造成的。

1)出口閥門或者止回閥堵住了。

2)出口壓力太高，高過了泵的額定揚(yáng)程20%。

3)氣縛和軸承磨損及葉輪與泵殼和物料摩擦葉輪有無摩擦。

4)軸承是否損壞造成摩擦所致，或者是潤(rùn)滑系統(tǒng)缺油、油質(zhì)不好造成。

5)管道堵塞和泵內(nèi)堵塞及葉輪堵塞、進(jìn)料口堵塞等。

6)是不是泵體回流管的液體不暢，導(dǎo)致泵體溫度上升，然后流體在泵中產(chǎn)生汽化，使泵吸空或產(chǎn)生氣蝕。

7)泵進(jìn)口段的濾網(wǎng)堵塞了，若是長(zhǎng)時(shí)間不能上量，泵體就會(huì)持續(xù)發(fā)熱。

8)電廠脫硫泵進(jìn)口或出口段有無堵塞，若堵塞會(huì)使泵的流量下降，因?yàn)榱髁肯陆祵?dǎo)致泵中流體因摩擦熱量使溫度上升。

電廠脫硫泵體過熱后首先要先檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)是否缺油或潤(rùn)滑油含有顆粒及雜質(zhì)等，其次是排查軸承有無損壞。對(duì)于剛檢修的泵體有無出現(xiàn)過熱，滾動(dòng)軸承或托架蓋間隙是否過小。如果電廠脫硫泵泵體的泵軸彎曲或兩軸不同心需調(diào)整，同時(shí)也要檢查葉輪的平衡性，然后調(diào)整泵軸或調(diào)整兩軸的同心度，清除葉輪平衡孔，借些來保持泵軸與葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)正常平衡，這樣電廠脫硫泵發(fā)熱故障就會(huì)排除。