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松江區(qū)工地檢查網(wǎng)廠家高性價比的選擇

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發(fā)布時間:2020-11-03 12:56  











防塵網(wǎng)三種常用系列!

(1)防塵網(wǎng)用普通冷軋板(也叫做低碳鋼板)做為基礎(chǔ)板材,板材厚度0.5mm-1.0mm,均可以加工生產(chǎn)。(煤場煤礦常用的一種鋼材價格便宜而且費(fèi)用不高)

 ?。?)防塵網(wǎng)用鍍鋅鋼板做為基礎(chǔ)板材,板材厚度0.5mm-1.0mm,以內(nèi)均可投入生產(chǎn)(優(yōu)點(diǎn)就是比冷軋板的好點(diǎn)使用年限長)

 ?。?)防塵網(wǎng)用彩涂鋼板做為基礎(chǔ)材料,板材厚度0.5mm-1.0mm,表面不需要靜電粉末噴涂技術(shù)完全可以勝任防銹的任務(wù)


防風(fēng)抑塵網(wǎng)有以下幾種優(yōu)勢

一,抑塵效果好。整齊的抑塵開口讓煤粉表面的氣流不會出現(xiàn)湍流的情況。

第二,抗輻射。防風(fēng)抑塵網(wǎng)經(jīng)過表明加工處理以后能夠吸收紫外線,增加了使用壽命。

第三,自凈能力。產(chǎn)品通過表面進(jìn)行靜電噴塑處理后,在經(jīng)過陽光的照射過程中可以分解其表面遺留的殘留物。同時雨水也可對其進(jìn)行清洗。

第四,抗沖壓能力強(qiáng)。防風(fēng)抑塵網(wǎng)組成中通過使用剛性較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)做支架直接增加本身所承受的壓力。

第五,阻燃性強(qiáng)。由于產(chǎn)品本身都是由鋼結(jié)構(gòu)組成本身不可燃,同時對溫度也有一定的承受能力。

第六,維修次數(shù)少。防風(fēng)抑塵網(wǎng)工地檢查網(wǎng)廠家在安裝過程中一般都是經(jīng)過鋼結(jié)構(gòu)相互連接而形成的一個整體,在實(shí)際使用過程中如果不是遇到強(qiáng)烈的碰撞一般不會對抑塵網(wǎng)造成破壞,所以在投入使用后維修次數(shù)較少且在維修過程中問題明顯且更換簡單。


防風(fēng)抑塵網(wǎng)的設(shè)計方案分為五步:

一步: 在現(xiàn)場調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)堆場的大小、形狀和當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)向、風(fēng)頻等氣象條件初步確定若干個防風(fēng)網(wǎng)初步方案。

第二步:用大尺度的數(shù)值模擬計算方法對各 種方案進(jìn)行初選,收縮方案范圍。它是是目前新型的農(nóng)、漁、牧業(yè)等專用的覆蓋材料,采用聚烯烴為原材料,經(jīng)紫外線穩(wěn)定劑及防氧化處理,具有抗拉力強(qiáng)、耐老化、耐腐蝕、耐輻射、輕便等特點(diǎn)。對不同防風(fēng)網(wǎng)平面布置方案和不同高度方案進(jìn) 行不同氣象條件下的數(shù)值模擬,主要計算結(jié)果是各種方案對靜態(tài)煤堆場的抑塵 率;通過對抑塵率的分析進(jìn)行防風(fēng)網(wǎng)布置方案和高度方案的初選,并指導(dǎo)下一步 的物理模型試驗(yàn)研究工作。

第三步:通過防風(fēng)網(wǎng)空氣動力學(xué)物模試驗(yàn)(風(fēng)洞試驗(yàn)) 研究確定部分防風(fēng)網(wǎng)建設(shè)方案的效果。

第四步:通過防風(fēng)網(wǎng)數(shù)值模擬與風(fēng)洞試驗(yàn) 對比研究驗(yàn)證和修正數(shù)值模型,提高模型模擬精度。

第五步:利用修正后的數(shù)值模型進(jìn)行防風(fēng)網(wǎng)建設(shè)方案的終優(yōu)化。


防塵蓋土網(wǎng)在使用時要才能延長壽命?

    1、空載或長期不用時,確保頂蓋收起在前帽檐內(nèi);

     2、每日開工前,檢查頂蓋上部無雜物,以防頂蓋收起后,將雜物帶入帽檐內(nèi),損壞頂蓋;

     3、嚴(yán)禁在車廂舉升的狀態(tài)下,對頂蓋進(jìn)行開啟或關(guān)閉操作;

     4、嚴(yán)禁在未完全打開頂蓋的情況下,裝載貨物或舉升卸貨;

     5、嚴(yán)禁對遙控按鍵連續(xù)按或長按不放,手動開關(guān)與遙控不能同時操作;

     6、操作頂蓋裝置時,請務(wù)必將底盤電源開關(guān)處于開啟狀態(tài);

     7、操作頂蓋裝置時,應(yīng)啟動發(fā)動機(jī),避免頂蓋電機(jī)耗電過大,造成電瓶虧電;

     8、清洗車輛時,應(yīng)注意對電器系統(tǒng)的防護(hù),避免直接接觸水源,特別是電機(jī)、控制器處;

     9、電器系統(tǒng)故障應(yīng)及時報修,請勿私自拆裝維修、更改線路;

    10、篷布在中間任何位置停止時,要及時檢查貨物是否超出、有無泥土粘阻、軌道是否變形、電瓶電壓是否虧電等,檢查清理好后再操作。


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