回收廢舊鋰離子電池可節(jié)約51.3%的自然資源，包括減少45.3%的礦石消耗和57.2%的化石能源消耗。電池中的鎳、鈷、錳、鋰、鐵、磷等有價(jià)值的材料，以及電池外殼的銅、鋁等通過(guò)回收都可以再利用。而目前市場(chǎng)上廢舊鋰電池的回收率連3%都不到，因此廢舊電池回收產(chǎn)業(yè)有著巨大的發(fā)展空間。但新能源汽車(chē)是否真的？報(bào)廢后新能源汽車(chē)該如何處理？報(bào)廢的鋰電池又該如何處理？鋰電池因具有電壓高、比容量大、壽命長(zhǎng)等顯著優(yōu)點(diǎn)，報(bào)廢后的鋰電池，如果處理不當(dāng)，其中所含的六氟磷酸鋰、碳酸之類(lèi)有機(jī)物以及鈷、銅等重金屬必然會(huì)對(duì)環(huán)境構(gòu)成潛在的。

廢舊鋰電池中的鈷、鋰、銅、塑料等都是寶貴的資源，具有很好的回收價(jià)值，對(duì)廢舊鋰電池進(jìn)行科學(xué)的回收，具有良好的環(huán)境效益和顯著的經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)鋰電池破碎回收設(shè)備對(duì)鋰電池的金屬可回收，當(dāng)廢舊鋰電池再經(jīng)破碎達(dá)到一定粒度，通過(guò)風(fēng)選、磁選、重選分離出銅、鋁、鐵得到鋰電池粉。該工藝采用機(jī)械的方式將鈷酸鋰粉金屬分離，減少降低鋰電池分離中分選難度還可以減少資源浪費(fèi)，進(jìn)而減少粉塵排放，對(duì)于環(huán)境保護(hù)具有重要意義。根據(jù)所研制的廢舊鋰電池破碎生產(chǎn)線(xiàn)，已申請(qǐng)了破碎分選發(fā)生技術(shù)，并通過(guò)向技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化。將廢舊鋰電池經(jīng)過(guò)一次破碎，粗破，篩分得到一次電池粉，再對(duì)正負(fù)極料進(jìn)行二次破碎（細(xì)破），并通過(guò)風(fēng)選分離鋁，磁選分離鐵，重選分離出銅鋁，得到二次電池極粉。

鋰電池處理設(shè)備主要用于回收處理廢舊的鋰電池，對(duì)廢舊鋰電池多到一定程度后再回收流利用，該流水線(xiàn)的主題思路是、運(yùn)行穩(wěn)定、生產(chǎn)安全、產(chǎn)量大、省電、省人工、美觀(guān)大方等優(yōu)點(diǎn)，相比于濕法及火法，機(jī)械物理法無(wú)需使用化學(xué)試劑，且能耗更低，是一種環(huán)境友好且有效的方法?；阡囯姵刎?fù)極結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用破碎篩分與氣流分選組合工藝，對(duì)其進(jìn)行分離富集研究，以實(shí)現(xiàn)廢鋰電池負(fù)極銅、鋁與碳粉的有效分離回收。

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