確認轉載車輛進入本機的卸載部位后把手柄扳至輸送正轉,如果感到送料的速度跟不上,可把加速合流手柄扳到位。操縱先導閥依次讓大臂抬起、小臂伸出、把鏟斗放至與小臂約成一線的位臵,然后將大臂放下、小臂收回(同時使大臂上下微動),即可將石料扒進運輸槽。轉動回轉臂可在較大的范圍內(nèi)扒取,根據(jù)石料的遠近不同適當收放鏟斗將有利于扒取。
兩個手柄其余方向推動控制的是換向閥,只可換向不可調速,速度調節(jié)是通過液壓系統(tǒng)中節(jié)流閥預先調節(jié)好。定期檢查機器,及時更換失效油封、活塞與汽缸等失效配件;對車輛進行定期檢查、疏通和清洗。在進行礦石輸送時,由于二層架與電動滾筒之間的搭建不夠合理,以及二層架起緩沖作用的緩沖托輥喪失彈性,當較重的物料在輸送帶上進行運輸時,物料受慣性力的影響會對輸送帶造成嚴重的沖擊,受沖擊力摩擦作用的影響,容易對輸送帶造成破損。皮帶在工作時很容易遇到堅硬的巖石,如果破碎的石塊棱角堅利,這樣很容易把皮帶劃傷,引起皮帶的斷裂。

將檢查的結果填在單子上,如發(fā)現(xiàn)問題,立即匯報,不能“帶病”使用。經(jīng)常進行行駛期間的胎溫檢查。在、超載、充氣不正常,急剎車,上下坡道及彎道多等情況下,胎面溫度鄭易升高,這樣會使橡膠變軟,此時輪胎容易發(fā)生脫層、或胎肩“起飽”等事故。當超過規(guī)定的溫度時,應停車散熱。每購進一只新輪胎,都應按要求嚴格驗收,在其側部刻上或烙上礦里自編的號碼。建立起輪胎檔案,以記錄輪胎的規(guī)格、制造廠、使用日期、行駛里程、胎紋磨耗情況、翻新次數(shù)等主要內(nèi)容。