液壓油缸主要應(yīng)用于機(jī)械中，是工程機(jī)械的主要部件，液壓機(jī)液壓缸主要是為機(jī)械提供動(dòng)力的重要核心元件。

單作用液壓油缸是指只有一個(gè)油口，其中一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)用油壓實(shí)現(xiàn)，返回時(shí)靠自重或彈簧等外力，這種油缸的兩個(gè)腔只有一端有油，另一端則與空氣接觸。單作用油缸包含單活塞桿油缸、雙活塞桿油缸、柱塞式油缸、伸縮油缸。一個(gè)完整的、能夠正常工作的液壓系統(tǒng)，應(yīng)該由以下5個(gè)部分來組成：1、能源裝置，供給液壓系統(tǒng)壓力油，把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的裝置。例如柱塞式液壓簡(jiǎn)稱柱塞缸（代號(hào)ZG），上升靠液壓力，下降（回程）靠自重，多用于垂直升降場(chǎng)合，比液壓機(jī)柱塞缸。

注意油缸是否漏油。漏油現(xiàn)象表明，密封件破損，不及時(shí)更換，不僅耗費(fèi)油量，而且使產(chǎn)量下降，嚴(yán)重時(shí)不動(dòng)作。熟悉系統(tǒng)運(yùn)行的聲音。正常和有困難的聲音是不同的，聽到不同的聲音知道有困難，及時(shí)排除，以免小麻煩變成大損害，造成大損失。

機(jī)械油缸的使用非常普遍，廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備中。油缸是容易損壞的O形密封圈，當(dāng)油缸“O”形密封圈磨損時(shí)，油缸有一個(gè)桿腔而無(wú)桿腔間隙增大，等于切斷油缸有一個(gè)桿腔回油。

安裝時(shí)要保證活塞桿頂端連接頭的方向應(yīng)與缸頭、耳環(huán)（或中間鉸軸）的方向一致，并保證整個(gè)活塞桿在進(jìn)退過程中的直線度，防止出現(xiàn)剛性干擾的現(xiàn)象，造成不必要的損壞。液壓缸不能作為電極接地使用，以免傷到活塞桿。

當(dāng)液壓缸安裝上主機(jī)后，在運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)中應(yīng)先檢查油口配管部分和導(dǎo)向套處有無(wú)漏油，并應(yīng)對(duì)耳環(huán)和中間鉸軸軸承部位加油。