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冷水機組潤滑系統(tǒng)常見的故障是:油泵無壓、調壓失靈及壓力表指針劇烈擺動。其主要原因在于:
1、系統(tǒng)嚴重外漏。
2、油泵長期工作,泵的磨損嚴重,內漏過大,容積效果明顯降低。
3、曲軸箱中油溫過低,冷凍潤滑油的粘度過大,泵進口濾油器濾網過密,濾芯被堵塞,以及油面太低,油泵吸油困難,造成吸空現(xiàn)象。
4、調壓閥芯被卡死在開啟位置或調壓閥的彈簧失效。
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輪轂軸承如何安裝使用
因為前輪轂導致兩側軸承失效的工作條件相似,所以即使只壞了一個軸承,也建議成對替換。
輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要工具。一定要參照汽車制造說明書。
安裝軸承時應該在干凈整潔的環(huán)境中,細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環(huán)境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,注意軸承不要掉在地上(或者是類似的處理不當)。輪轂軸承如何安裝使用為了最d大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號:包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查,即使是微小的磨損也會導致配合不良,從而引起軸承的早期失效。
影響軸承壽命的材料因素
淬火回火后的殘留應力
軸承零件經淬火低溫回火后,仍具有較大的內應力。零件中的殘留內應力有利和弊兩種狀態(tài)。鋼件熱處理后,隨著表面殘留壓應力的增大,鋼的疲勞強度隨之增z高,反之表面殘留內應力為拉應力時,則使鋼的疲勞強度降低。這是由于零件的疲勞失效出現(xiàn)在承受過大拉應力的時候,當表面有較大壓應力殘存時,會抵消同等數(shù)值的拉應力,而使鋼的實際承受拉應力數(shù)值減小,使疲勞強度極限值增z高,當表面有較大拉應力殘存時,會與承受的拉應力載荷疊加而使鋼的實際承受的拉應力明顯增z大,即使疲勞強度極限值降低。(6)GE…XSN型雙縫外圈(剖分外圈),有潤滑油槽,外圈有止動槽。因此,使軸承零件淬火回火后表面殘留較大的壓應力,也是提高使用壽命的措施之一(當然過大的殘留應力可能引起零件的變形甚至開裂,應給予足夠重視)。