穩(wěn)定土拌和機的施工工藝

一、材料要求土、灰除滿足規(guī)范要求外在施工中控制要點為：

(1)石灰應(yīng)符合Ⅲ級以上標(biāo)準(zhǔn)石灰在使用前10天充分消解；

(2)消石灰存放時間宜控制在2個月以內(nèi)；

(3)一個作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)相同的土(擊實標(biāo)準(zhǔn)和灰劑量相同)以便對壓實度進行準(zhǔn)確控制；

二、準(zhǔn)備下承層：

(1)石灰土施工前應(yīng)對上路床頂嚴(yán)格驗收驗收內(nèi)容包括壓實度、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等項目；

(2)按要求設(shè)置路面施工控制樁；

三、備土、鋪灰：

(1)備土按照松鋪厚度將土攤鋪均勻一致有利于機械化施工。鋪土后先用推土機大致推平然后放樣用平地機整平清余補缺保證厚度一致表面平整。

(2)備灰、鋪灰備灰前用壓路機對鋪開的松土碾壓1-2遍保證備灰時不產(chǎn)生大的車轍嚴(yán)禁重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。備灰前根據(jù)灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土da干容重計算每平方米的石灰用量。穩(wěn)定土拌和機安全生產(chǎn)操作注意事項??對于柔性基材層也進行撓度在正常情況下測得的，是每米的橫截面，根據(jù)具體情況，被用來補充完成交換壓實材料，干燥等措施挖認真填寫和壓實，或搓板車轍，刮。備灰前事先在灰條位置標(biāo)出兩條灰線以確?；覘l順直。鋪灰前在灰土的邊沿打出格子標(biāo)線然后用人工將石灰均勻地鋪撒在標(biāo)線范圍內(nèi)。

穩(wěn)定土拌和機用于公路、機場、停車場基層、底層穩(wěn)定材料在施工現(xiàn)場的就地拌和粉碎。 動力采用工程機械用康明斯柴油機，功率大、耗油低、可靠性高。行走與作業(yè)系統(tǒng)均采用閉式全液壓傳動，功率自動分配，液壓泵、液壓馬達 全部選用進口元件，、性能穩(wěn)定。配比：此值是各路給定百分比，顯示大小必須通過CF9鍵自動切換各路百分比，各路之和等于100%。工作轉(zhuǎn)子逆向旋轉(zhuǎn)，并采用錘式合金拌刀，切削硬度高，使用壽命長。可根據(jù)用戶要求安裝銑削轉(zhuǎn)子，用于舊路面翻修與銑削整平瀝青混凝土舊路面。設(shè)計先進、工作可靠，可替代同類進口產(chǎn)品.

穩(wěn)定土拌和機是一種在施工現(xiàn)場將土壤粉碎，并與穩(wěn)定劑均勻拌和的自行式機械。習(xí)慣上把這種采用穩(wěn)定土拌和機的施工工藝稱為路拌法。路拌法的施工由于是就地取材，施工簡便，成本低，有廠拌設(shè)備不可取代的優(yōu)點，主要用于公路工程、港口碼頭、停車場、飛機場等的施工中，穩(wěn)定土基層的現(xiàn)場拌和作業(yè)。公路拌和機轉(zhuǎn)子的旋向，早期多取正轉(zhuǎn)方式，刀具自上而下切削土壤，切屑隨之向后拋出，不在轉(zhuǎn)子前方形成堆積，驅(qū)動阻力小，且轉(zhuǎn)子工作的水平切削分力起推進機器前進之作用。該機型拌和幅度變化較大，可以拌和I級、Ⅱ級土壤，也可拌和3級、Ⅳ級土壤；附設(shè)有熱態(tài)瀝青或乳化瀝青再生作業(yè)，自動灑水裝置，可就地改變穩(wěn)定土的含水量并完成拌和；通過更換作業(yè)裝置（裝上銑削滾筒），還可完成瀝青混凝土或水泥混凝土路面銑刨作業(yè)。

穩(wěn)定土拌和機可直接在施工現(xiàn)場將穩(wěn)定劑與土壤或砂石均勻拌和的專用自行式機械。該機適用于基底層穩(wěn)定土現(xiàn)場就地拌和作業(yè)，也適用于低等級路面的施工作業(yè)。濰坊市宇洋工程機械公司有現(xiàn)代化生產(chǎn)加工車間，有自己的研發(fā)團隊，為產(chǎn)品質(zhì)量提供強有力保證?？砂韬廷?、Ⅱ級土壤及穩(wěn)定材料，允許在拌和材料中加入粒徑40mm以下的石料，還可拌和Ⅲ、Ⅳ級土壤或穩(wěn)定土材料。

濰坊市宇洋工程機械公司主導(dǎo)產(chǎn)品WBZ系列穩(wěn)定土拌和站，HZ(L)S系列混凝土攪拌站（樓）、碾壓混凝土以及配套設(shè)備斗式提升機、螺旋輸送機、皮帶輸送機等。