關(guān)于無(wú)人值守地磅廠家安裝地磅的那些事

：選址

針對(duì)地磅基礎(chǔ)的安裝和施工位置，應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì)因地勢(shì)低，下雨時(shí)導(dǎo)致積水，淹沒(méi)地磅，直接損壞傳感器。對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。

第二：地磅基礎(chǔ)注意事項(xiàng)：

必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。

汽車衡無(wú)人值守稱重系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

提起稱重，我們常想到的日常生活中的一些靜態(tài)稱重，幾乎每天，我們都需要經(jīng)歷動(dòng)態(tài)稱重的行為，在工業(yè)領(lǐng)域中，靜態(tài)稱重也同樣重要，我們稱這種對(duì)大壯物品稱重的方式較為：過(guò)磅，但是隨著智能時(shí)代的來(lái)臨，傳統(tǒng)的人工稱重已逐漸被淘汰，隨即汽車衡無(wú)人值守稱重系統(tǒng)映入眼簾，成為工業(yè)行業(yè)中的稱重方式之一。

無(wú)人值守系統(tǒng)地磅校驗(yàn)方法   山西地磅  太原地磅  山西汽車衡  太原汽車衡

汽車衡無(wú)人值守系統(tǒng)中，所有工作的關(guān)鍵都是建立在地磅上的，因此地磅稱重的準(zhǔn)確性都決定著設(shè)備后期的工作效率。

地磅校驗(yàn)是為了計(jì)量更準(zhǔn)備，通過(guò)校驗(yàn)方法得出數(shù)據(jù)觀察地磅稱重是否滿足誤差范圍內(nèi)。

通常地磅校驗(yàn)分為三種形式：

一、準(zhǔn)確性校驗(yàn)

二、偏載性校驗(yàn)

三、重復(fù)性校驗(yàn)

與以太網(wǎng)、大數(shù)據(jù)相結(jié)合的汽車衡無(wú)人值守系統(tǒng)

隨著時(shí)代的發(fā)展，我們的生活開(kāi)始與智能化相接軌，這對(duì)于急速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一件好事，但是正是由于這種快速發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也也日趨激烈起來(lái)，從原來(lái)的只注重質(zhì)量到現(xiàn)在的質(zhì)量與速度并存的挑戰(zhàn)，那么如何提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也是我們值得思考的問(wèn)題，對(duì)于稱重行業(yè)來(lái)講，傳統(tǒng)的地磅稱重已然不能滿足現(xiàn)時(shí)代工廠的需求，而與以太網(wǎng)和大數(shù)據(jù)相結(jié)合的汽車衡無(wú)人值守系統(tǒng)成為了企業(yè)們的新寵，在此背景下，也顯現(xiàn)出工業(yè)衡器的發(fā)展史。