無人化高速收費(fèi)站不但是管理能力的這種提高和飛越，它對(duì)減少運(yùn)營管理方法成本費(fèi)的功效也非常顯著。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)比照顯示信息，與同樣級(jí)別傳統(tǒng)式高速收費(fèi)站對(duì)比，該高速收費(fèi)站人員配備只約占傳統(tǒng)式高速收費(fèi)站的33%。

這類較成本低的經(jīng)營管理，無形之中也會(huì)引起傳統(tǒng)式高速收費(fèi)站深化搞好管理方法，提高服務(wù)質(zhì)量。因而，無人化高速收費(fèi)站的基本建設(shè)全線通車，可以說一舉兩得的好事兒。

當(dāng)然，無人值守并不意味著網(wǎng)站會(huì)放松其管理職責(zé)。相反，為保證智能高速公路的良好運(yùn)行，也提出了更高的管理要求。智能運(yùn)營終取決于人的智能，包括現(xiàn)場管理理念、服務(wù)保障水平等。歸根結(jié)底，無人看管的費(fèi)用站需要的還是責(zé)任值守。

地磅防是一種地磅防止的一種防，它在有效工作范圍內(nèi)對(duì)地磅無線遙控信號(hào)進(jìn)行捕獲，分析和處理，對(duì)信號(hào)進(jìn)行屏蔽，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，記錄和數(shù)據(jù)鎖定，幫助企業(yè)免受不法侵害，也叫做地磅防控儀。地磅防，就是一種針對(duì)進(jìn)行防范的儀器。及時(shí)有效發(fā)現(xiàn)信號(hào)，并進(jìn)行聲光等報(bào)警提示。

當(dāng)?shù)葻o線電裝置時(shí)，報(bào)警器發(fā)出聲光告警；并自動(dòng)鎖定、記錄該遙控信號(hào)，如的頻率、地址、時(shí)間等信息。用戶可以調(diào)閱報(bào)警器的信號(hào)，判斷是否遙控。如果是遙控，還原后儀表會(huì)顯示準(zhǔn)確的重量。

電子地磅電路的溫度系數(shù) 理論分析和實(shí)驗(yàn)證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響地磅靈敏度溫度系數(shù)的重要因素，必須選擇溫度系數(shù)是5×10－6的金屬膜電阻。對(duì)于生產(chǎn)的每一臺(tái)地磅必須進(jìn)行高溫測(cè)試。對(duì)于某些溫度系數(shù)少量超差的產(chǎn)品可以用溫度系數(shù)小于25×10－6的金屬膜電阻進(jìn)行補(bǔ)償。高溫測(cè)試的同時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了溫度老化，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。