在橋梁加固施工過程中，若發(fā)現(xiàn)舊橋結(jié)構(gòu)或構(gòu)件存在其他新結(jié)構(gòu)或構(gòu)件存在其他新的缺陷或病害是，應(yīng)立即停止施工，并會(huì)同設(shè)計(jì)單位、監(jiān)測(cè)單位采取有效措施處理后方可繼續(xù)施工，防止橋梁加固施工對(duì)原有的結(jié)構(gòu)造成新的損害。對(duì)于存在傾覆、滑移倒塌的可能的結(jié)構(gòu)，在橋梁加固施工前應(yīng)采取切實(shí)有效的臨時(shí)加固措施，防止在橋梁加固期間產(chǎn)生新的病害或損傷。對(duì)于新建橋梁，為了防患于未然，使用一年后就需要對(duì)其進(jìn)行檢修，如果有質(zhì)量和安全性問題也能第1時(shí)間進(jìn)行加固維修。此外，應(yīng)盡量不損壞既有結(jié)構(gòu)，保留其具有利用價(jià)值的部分，避免不必要的損壞、拆除或更換。

說到市政橋梁，很多人腦海中想到的就是年久失修的老橋，尤其是在農(nóng)村地區(qū)，很多農(nóng)用橋梁的橋面多會(huì)出現(xiàn)大面積的裂縫和坑洼問題，如果這些橋梁一直得不到加固維修，橋梁存在的固有問題只會(huì)朝著更為嚴(yán)重的方向發(fā)展，現(xiàn)在能夠承接橋梁加固的施工單位數(shù)量繁多，大家只要用手機(jī)搜索橋梁加固施工單位，瞬間會(huì)跳出幾十頁(yè)的相關(guān)信息，在眾多的施工單位中，如果篩選1優(yōu)勝的施工單位呢？二、對(duì)鉆孔深度的要求在對(duì)橋梁進(jìn)行加固施工時(shí)，植筋加固法是常用的一種方法，在開展植筋加固工作時(shí)，務(wù)必要考慮到對(duì)鉆孔深度的要求，鉆孔的深度絕1對(duì)不能小于設(shè)計(jì)圖紙上標(biāo)注的深度。

一、具備國(guó)家，有著嚴(yán)格的審核標(biāo)準(zhǔn)

我們會(huì)發(fā)現(xiàn)有些加固公司可能純屬是皮包公司，他們僅是充當(dāng)中間人的身份，當(dāng)客戶找到他們的時(shí)候，他們會(huì)和客戶協(xié)商報(bào)價(jià)、工期，并誘導(dǎo)客戶及時(shí)簽訂施工合同，一旦合同簽訂結(jié)束，即使客戶發(fā)現(xiàn)這些施工公司存在惡意誘導(dǎo)行為，也難以維護(hù)自己的權(quán)益，只能按照合同上承諾的將加固工作委托給他們。第二、根據(jù)橋梁加固施工要求，選擇最適宜的加固方案，滿足橋梁的耐久性使用要求。

什么樣的加固公司值得大家考慮呢？有著齊全的國(guó)家資質(zhì)，得到國(guó)家認(rèn)可的，并且有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶徍藰?biāo)準(zhǔn)和管理制度的施工單位才更值得客戶選擇，他們的施工質(zhì)量也更能有所保障。

二、有專業(yè)的設(shè)計(jì)師，并且施工人員經(jīng)驗(yàn)豐富

施工單位是否有著行業(yè)的設(shè)計(jì)師，這一點(diǎn)也會(huì)影響到客戶的選擇。設(shè)計(jì)師拿出的設(shè)計(jì)方案更有說服力度，配合資1深的施工師傅完成加固施工，能夠保證加固的施工效果，讓客戶滿意。

三、從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富，專注于橋梁加固施工

很多客戶都不敢輕易去相信剛成立的施工單位，因?yàn)檫@類施工單位在業(yè)界沒有任何口碑，客戶也不知道他們的服務(wù)質(zhì)量如何？5、橋梁加固施工結(jié)束后，在養(yǎng)護(hù)階段，要避免超載車輛通行，另外還要做好限速處理，以免影響到橋梁加固的施工效果。大多數(shù)的客戶更傾向于選擇從業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，多年來一直專注于加固施工的公司，這類公司的施工人員也有著多年的施工經(jīng)驗(yàn)，且設(shè)計(jì)人員也能在1短的時(shí)間內(nèi)拿出可行性的設(shè)計(jì)方案，是眾多客戶認(rèn)可和滿意的施工單位。

浙江鼎固建筑技術(shù)有限公司主要從事各類建筑物的改造加固以及各種建筑物的糾偏和平移工程。

一直以來，橋梁都是溝通兩岸zui快捷zui直接的建筑物。沒有橋梁，人們的日常出行就會(huì)受到很大的影響，尤其體現(xiàn)在火車動(dòng)車，可以說根本不能通過高山和江河。既然橋梁這么重要，那么保障橋梁的安全可使用性也是極其重要的。因?yàn)闃蛄鹤?容易出現(xiàn)的毛病就是裂縫，這些裂縫有大有小，而且常常出現(xiàn)在橋面鉸接縫處。大部分橋梁經(jīng)歷了歲月，風(fēng)吹日曬，內(nèi)部構(gòu)件會(huì)出現(xiàn)很多安全隱患，如果毀掉重建是完全不可能的，所以橋梁不得不進(jìn)行加固改造。這就是橋梁加固這一概念出現(xiàn)的意義。

一般 有以下四種狀況時(shí)，需對(duì)橋梁開展獨(dú)特檢查：

(1)在橋梁常常檢查沒法明確橋梁病害緣故和承載力時(shí)；

(2)在開展橋梁重特大檢修加固工程以前；

(3)在產(chǎn)生重特大洪澇災(zāi)害、意外事件和過重掛車車橋等尤其事情以后；

(4)必須鑒定橋梁構(gòu)造具體工作中情況時(shí)。

橋梁獨(dú)特檢查（橋梁構(gòu)造檢驗(yàn)）一般由橋梁外型損壞檢查、橋梁構(gòu)造和產(chǎn)品檢測(cè)及其橋梁載荷實(shí)驗(yàn)三一部分構(gòu)成。