泵的維護(hù)與保養(yǎng)

㈠運(yùn)行中的維護(hù)和保養(yǎng)

1. 水管路必須高度密封。

2. 禁止泵在汽蝕狀態(tài)下長期運(yùn)行。

3. 禁止泵在流量運(yùn)行時(shí)，電機(jī)超電流長期運(yùn)行。

4. 定時(shí)檢查泵運(yùn)行時(shí)，電機(jī)超電流長期運(yùn)行。

5. 泵在運(yùn)行過程中應(yīng)有專人看管，以免發(fā)生意外。

6. 泵每運(yùn)行500小時(shí)應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行加油。電機(jī)功率大于11KW配有加油裝置，可用高壓油槍直接注入，以保證軸承潤滑優(yōu)良。

7. 泵進(jìn)行長期運(yùn)行后，由于機(jī)械磨損，使機(jī)組噪聲及振動(dòng)增大時(shí)，應(yīng)停車檢查，必要時(shí)可更換易損零件及軸承，機(jī)組大修期一般為一年。

發(fā)生內(nèi)泄漏當(dāng)泵內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分與靜止部分空隙高于了設(shè)計(jì)范圍

發(fā)生內(nèi)泄漏

當(dāng)泵內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分與靜止部分空隙高于了設(shè)計(jì)范圍，將致使內(nèi)部產(chǎn)生泄漏，反映為泵的排出壓力下降，如葉輪口環(huán)空隙、多級(jí)泵的級(jí)間空隙。這時(shí)應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的檢修，對(duì)導(dǎo)致空隙過大的零部件進(jìn)行維修或更換。

葉輪流道堵塞

假如葉輪部分流道堵塞，將干擾葉輪的做功，致使出口壓力下降。因此需要拆泵查驗(yàn)清除異物。為防止再次出現(xiàn)該問題，必要時(shí)可在泵進(jìn)口前加設(shè)過濾裝置

液柱徹底分離的運(yùn)作階段

在這種運(yùn)作階段所產(chǎn)生的較低壓頭，稱為降低波。這時(shí)，由于液柱徹底分離，可以使壓力低到足夠造成氣化的程度。所以，在分離期問，因外部的大氣壓力而會(huì)造成管路的損壞，這種狀況已產(chǎn)生過數(shù)次。當(dāng)液柱在分離后又再次結(jié)合時(shí)，其沖擊壓力也許足夠使管路或泵休裂開。關(guān)上排除管路上的閥只能使?fàn)顩r更壞，所以，閥應(yīng)該按程序使用，在倒流開始以前，即使關(guān)上也應(yīng)關(guān)得很少。