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截止8月24日,全國24個主要市場螺紋鋼 20mm HRB400E平均價格4207元/噸,較上個交易日下調(diào)4元/噸;全國24個主要市場4.75mm 熱軋板卷平均價格4139元/噸,較上個交易日上漲10元/噸;全國23個主要市場14-20mm 普中板平均價格4012元/噸,較上個交易日上漲4元/噸;全國23個主要市場1.0mm 冷軋板卷平均價格4705元/噸,較上個交易日價格相同。
點評:昨日期螺主力偏強運行,唐山鋼坯反彈30至3770元/噸,市場悲觀心態(tài)緩解,成交有所好轉(zhuǎn)。近日為確保煤礦安全生產(chǎn),多家煤礦再迎安監(jiān)檢查,一部分洗煤廠已經(jīng)停產(chǎn),一部分洗煤廠只囤不賣。目前市場受資金擾動因素較大,利用環(huán)保限產(chǎn)等消息,形成快漲快跌,大漲大跌的“過山車”行情。夜盤黑色系大幅上漲,多品種甚至突破高位,因此預(yù)計今日市場或跟隨上漲調(diào)整。
云南煌順商貿(mào)有限公司是西南區(qū)專營槽鋼、H型鋼、工字鋼、角鋼、扁鋼、方管、焊管、螺旋管、鍍鋅管、無縫管、圓鋼、鋼軌、不銹鋼管、不銹鋼板、花紋鋼板、鋼板、礦工鋼、U型鋼、軌道鋼、螺紋鋼、線材、彩鋼卷、鍍鋅卷等鋼鐵物資的大型鋼鐵企業(yè),公司集倉儲、銷售、加工、配送為一體的專業(yè)化公司。公司配有室外倉儲貨場2000多平方米,室內(nèi)庫房1000多平方米,常年日均儲備數(shù)千噸鋼材。公司多年來在新老客戶和各大鋼廠的努力支持下,為西南地區(qū)礦山、公路、橋梁、電站市政設(shè)施等重點工程供應(yīng)了大量鋼材,深得各大客商的贊譽,并對外承接C型鋼、樓承板、水槽等加工。鋼管、螺旋管等及鋼材熱浸熱鍍鋅業(yè)務(wù)。公司在鋼材的銷售、加工、配送過程中供貨及時,質(zhì)量可靠,售后服務(wù)完善、周到。公司長期奉行用戶至上的原則。近日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長石洪衛(wèi)表示,從供給側(cè)和需求側(cè)分析,鋼材市場需求總體平穩(wěn),鋼鐵產(chǎn)業(yè)依然是前景看好的產(chǎn)業(yè)。在鋼鐵產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的背景下,我國政府將堅持化解過剩產(chǎn)能的目標不動搖,鋼鐵企業(yè)環(huán)保水平普遍提升,鋼鐵企業(yè)效益顯著回升。
在多重利好刺激下,節(jié)后鋼鐵板塊異動明顯,上述可交易的9只績優(yōu)股在此期間表現(xiàn)較為活躍,期間股價實現(xiàn)上漲的個股有7只,其中,凌鋼股份期間累計漲幅居首,達到5.14%,新鋼股份緊隨其后,期間累計漲幅達2.38%,而柳鋼股份、新興鑄管、方大特鋼、久立特材、河鋼股份等個股期間也呈現(xiàn)不同程度的上漲。9月21日晚,經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者在四川省經(jīng)信委通過搜索《公告》相關(guān)鏈接發(fā)現(xiàn),該網(wǎng)頁已無法打開,并且持續(xù)至今,9月25日上午,記者再次進行了搜索,但仍打不開網(wǎng)頁。
對于板塊的后市表現(xiàn),廣發(fā)證券表示,鋼鐵行業(yè)的供需格局持續(xù)改善,去產(chǎn)能將成為鋼鐵行業(yè)盈利持續(xù)的充分條件,而去杠桿則是鋼鐵行業(yè)盈利持續(xù)的必要條件,看好鋼鐵板塊的投資機會。任誰都知,“我來遲了,不曾迎接遠客”高聲亮相背后,是相思局的設(shè)計和鐵檻寺的弄權(quán)。建議重點關(guān)注以下兩類個股后市機會:1.長材,方大特鋼等;2.板材,馬鋼股份、鞍鋼股份、南鋼股份、寶鋼股份等。
日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶制鋼造假丑聞仍在發(fā)酵,消息是其不合格產(chǎn)品供應(yīng)汽車、飛機、新干線、等多個領(lǐng)域制造商,數(shù)量從200家上升到了500多家。神鋼是日本鋼鐵及金屬制造業(yè)的拳頭企業(yè),如今愈演愈烈的風(fēng)波卻讓這個“鋼拳”露出斑斑銹跡。為何神鋼丑聞影響如此巨大,被稱為捅漏了“日本制造”的天?
被透支的信任
神戶制鋼所發(fā)表的聲明稱,公司鋁、銅等業(yè)務(wù)部門通過篡改產(chǎn)品出廠數(shù)據(jù),將部分未達標產(chǎn)品冒充合格產(chǎn)品出售。此外該公司高砂制作所生產(chǎn)的鐵粉制品也涉及數(shù)據(jù),產(chǎn)品的擠壓坯密度與客戶約定不符,檢查數(shù)據(jù)被篡改。
神鋼辯稱擠壓坯密度高的鐵粉容易成型,燒結(jié)產(chǎn)品強度高,對產(chǎn)品性能影響不大。然而,用戶所需數(shù)據(jù)一般根據(jù)自身產(chǎn)品特定要求設(shè)定,一旦神鋼實際產(chǎn)品數(shù)據(jù)不符,用戶一整套建立在此產(chǎn)品數(shù)據(jù)上的其他產(chǎn)品部件開發(fā)就都可能走樣,無法匹配。
“”即將召開,加上臨近秋冬季限產(chǎn)時間點,為確保“”召開期間空氣質(zhì)量及交通順暢,北京及周邊交通運輸、鋼市上下游限產(chǎn)限行等措施將更加嚴厲,目前邯鄲、唐山等城市已提前啟動限產(chǎn)方案,后期還有更多城市陸續(xù)加入到提前限產(chǎn)的大軍當(dāng)中,一切讓路于“”的順利召開,這勢必會對整個鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)、銷售及運輸產(chǎn)生較大影響,資源供應(yīng)可能收縮的預(yù)期再度回歸,市場做多情緒升溫。
另外,由于黑色系已持續(xù)下跌一個月有余,大幅貼水現(xiàn)貨,前期市場的泡沫已被擠出,且一直未出現(xiàn)過像樣的修復(fù)性反彈,目前螺紋主力合約基差仍然在200元以上,借此做多氛圍升溫的機會完成一波反彈行情也在情理之中。
那么鋼鐵市場是否繼續(xù)一路上行、高歌猛進?蘭格鋼鐵研究中心分析師馬廣慧提醒,要注意在上漲過程中價格出現(xiàn)反復(fù)的可能,本周鋼市沖高回落的可能性更大。