DDi11發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)壓力2700bar，燃油噴射壓力非常的高，燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)更好。在技術(shù)上也應(yīng)用了優(yōu)化燃燒系統(tǒng)，低摩擦PCU組件，全鋼活塞，全平衡塊曲軸，后置齒輪室，單頂置凸輪軸等。發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命120萬(wàn)公里，可以實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油周期。

動(dòng)力性上DDi11擁有漂亮的數(shù)據(jù)，465馬力發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩2240Nm，橫向?qū)Ρ绕渌放仆帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)，DDi11的扭矩?cái)?shù)據(jù)是的。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功率也達(dá)到了265kw，有效保障車輛長(zhǎng)下坡安全性。

DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)

DDi13是一款排量13升的發(fā)動(dòng)機(jī)，為東風(fēng)自主、正向開(kāi)發(fā)，功率覆蓋480-580馬力，剛好銜接DDi11發(fā)動(dòng)機(jī)。

580馬力發(fā)動(dòng)機(jī)14擋AMT變速箱領(lǐng)銜，帶您見(jiàn)識(shí)東風(fēng)卡車全新的動(dòng)力鏈

無(wú)人集卡對(duì)于智慧港口的意義不言而喻，此次東風(fēng)商用車無(wú)人集卡的交付加快推進(jìn)了智慧港口建設(shè)的步伐。在2020年5月，東風(fēng)商用車就與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，發(fā)布了《5G智慧港口全業(yè)務(wù)場(chǎng)景落地白皮書(shū)》、《港口無(wú)人駕駛集裝箱卡車性能和測(cè)試方法》、《5G智慧港口實(shí)施方案和路線圖》等方案和標(biāo)準(zhǔn)，并獲得C-ITS智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟立項(xiàng)，為處于探索階段的智慧港口快速落地提供了框架支持。同時(shí)，三方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的首臺(tái)定制平臺(tái)港口無(wú)人駕駛集裝箱卡車通過(guò)了實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行試驗(yàn)，為此次完成交付打下了基礎(chǔ)!

如何保證冷藏車的制冷效果

如何保證冷藏車的制冷效果 　　有的人認(rèn)為冷藏車的內(nèi)部結(jié)霜越多，冷藏車的制冷效果就越好，如果結(jié)冰就更好，這種觀點(diǎn)其實(shí)是不太正確的。 　　冷藏車內(nèi)部結(jié)霜的多少與箱內(nèi)的濕度大小有關(guān)，如箱內(nèi)放入水份大的食物或開(kāi)門(mén)次數(shù)過(guò)多等都能造成冷藏車內(nèi)膽壁上結(jié)霜過(guò)多，冷藏車內(nèi)壁上結(jié)霜并不是越多越好，應(yīng)該是越少越好。 　　除上述之外呢，在清潔方面也是很重要的，在清潔前要切斷電源，要用軟棉布沾些少量溫水擦洗，清潔后要將水分擦干，不定期用軟毛刷清除冷凝器及壓縮機(jī)上的灰塵，后常用溫水擦洗密封條。 　　做到以上這些，保準(zhǔn)你的冷藏車?yán)洳匦Ч?，使用壽命也?huì)隨之增長(zhǎng)，再也不用擔(dān)心冷藏車制冷效果不好了!