天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風(fēng)商用車和東風(fēng)輕型商用車、東風(fēng)純電動(dòng)商用車核心經(jīng)銷商。

開弓沒有回頭箭。關(guān)鍵時(shí)刻獲得美國麻省理工學(xué)院碩士孟少農(nóng)從陜西汽車廠調(diào)到二汽任副廠長、總工程師，和陳祖濤一起，成為技術(shù)上的人物，重點(diǎn)組織攻關(guān)提高產(chǎn)品質(zhì)量。為了趕在1978年投產(chǎn)，并實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，孟少農(nóng)采取邊發(fā)現(xiàn)問題邊改進(jìn)的策略。4月份就裝車20輛，質(zhì)量問題減少為12項(xiàng)，7月15日形成批量生產(chǎn)能力。

天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風(fēng)商用車和東風(fēng)輕型商用車、東風(fēng)純電動(dòng)商用車核心經(jīng)銷商。后視鏡采用一體后視鏡，后視鏡外殼與車輛同色。與分體式后視鏡相比，外觀更漂亮，檔次更高。保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口采用菱形，造型上很像一個(gè)張開的大嘴，站在旁邊似乎感受到車輛正在大口吸氣，極具力量感。進(jìn)氣口下側(cè)及保險(xiǎn)杠上沿還各有一個(gè)板，便于司機(jī)上下擦拭車輛。

匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的是東風(fēng)商用車引進(jìn)沃爾沃技術(shù)生產(chǎn)的DT14變速器，14擋位，并帶有液力緩速器。這款DT14變速器同屬“龍擎”動(dòng)力鏈中的一員。

今年來，液力緩速器也裝備的越來越多了，在制動(dòng)減速路段，液力緩速器能大幅降低剎車系統(tǒng)的負(fù)荷，多一分安全保障，同時(shí)也間接延長了輪胎的壽命。

變速器分為直接擋和擋2種選擇，直接擋頭擋速比有16.85和16.41兩種，直接擋擋速比為1，擋頭擋速比有13.51、13.16、12.96。