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天津同豪汽車銷售有限公司(簡稱“天津同豪”)成立于2003年11月,是東風(fēng)商用車和東風(fēng)輕型商用車、東風(fēng)純電動商用車核心經(jīng)銷商。東風(fēng)天龍KL分牽引車和載貨車2個車型,L為Long-distance意思,表示為長途運(yùn)輸。相比天龍旗艦KX,KL在保證性能配置的基礎(chǔ)上,性價比更高,更是適合價值取向的客戶采購。
東風(fēng)天龍KL牽引車主要搭載了東風(fēng)雷諾和東風(fēng)康明斯的發(fā)動機(jī),馬力從420~560可選,驅(qū)動方式有6×4和4×2兩種可選。
東風(fēng)天龍KL載貨車同樣搭載了東風(fēng)雷諾和東風(fēng)康明斯的發(fā)動機(jī),馬力從290~465可選,驅(qū)動方式有8×4、6×4和6×2三種可選。
天津同豪汽車銷售有限公司(簡稱“天津同豪”)成立于2003年11月,是東風(fēng)商用車和東風(fēng)輕型商用車、東風(fēng)純電動商用車核心經(jīng)銷商。
1978年的春天,二汽扭虧為盈的戰(zhàn)役打響。
1978年3月25日,湖北省召開工業(yè)學(xué)大慶回憶,二汽的廠長黃正夏在大會上表態(tài):“首先,我們肯定不超過3200萬的計(jì)劃虧損;第二,我們爭取超產(chǎn)2000輛5噸民用車,虧損不超過2000萬元;第三,我們還想爭取超3000輛5噸民用車,力爭今年扭虧為盈?!?/span>
輪胎方面,該車采用東風(fēng)風(fēng)神品牌輪胎,規(guī)格為12R22.5,并使用美鋁鋁合金車輪,實(shí)現(xiàn)輕量化。另外,車橋也采用免維護(hù)設(shè)計(jì),方便日后保養(yǎng)。車架左側(cè)分布為尿素罐和600升鋁合金油箱。天龍旗艦帶有EBS模塊,可以拓展更多電子化智能配置。并采用V型推力桿,可將沖擊載荷有效均衡地分配給車身兩邊縱梁,有效防止車輛在行駛過程中車橋發(fā)生位移。車架右側(cè)分布為儲氣罐、電瓶、后處理系統(tǒng),結(jié)構(gòu)緊湊,空間利用率高。采用東風(fēng)德納440后橋,是一款結(jié)合國內(nèi)實(shí)際使用工況,所打造的一款驅(qū)動橋,具有輕量化、高傳動效率、高可靠性等特點(diǎn)。
這款車裝配的是朝陽長征牌真空胎,型號為295/80R22.5。該款輪胎在噪音控制以及耐磨性方面都有不錯的口碑。
在油箱方面,這臺車搭載的是一個300升的鋁合金油箱,自重更輕。另外,各位也不必?fù)?dān)心油箱容量,因?yàn)橐话阒锌ǖ倪\(yùn)距都集中在城際之間,300升的油箱容積足矣。
我們可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段東風(fēng)多利卡D9載貨車上,氣路接頭全部換為了快拆接口。除了氣密性更好之外,也更加方便日常拆卸及更換。為了保障整車氣路系統(tǒng)的穩(wěn)定性,整車采用四回路保護(hù)閥,將全車氣路分成四個既相互聯(lián)系又相互獨(dú)立的回路,當(dāng)任何一個回路發(fā)生故障時,也不會不影響其他回路的正常工作。
在后橋方面,經(jīng)典的紅色涂裝想必各位卡友都不會陌生,東風(fēng)多利卡裝配的是8噸級德納153車橋,后橋速比為4.33。德納車橋是源自于美國的車橋品牌,與東風(fēng)有著深遠(yuǎn)的合作關(guān)系,我們所熟悉的東風(fēng)品牌大多數(shù)都采用的是德納車橋。