帶式輸送機(jī)常見(jiàn)故障原因分析及處理方法

　帶式輸送機(jī)可作為運(yùn)輸機(jī)械已廣泛應(yīng)用于煤炭、糧食、面粉加工廠等行業(yè)。既可運(yùn)送散裝物料，又可運(yùn)送袋裝物料。用戶(hù)在安裝及使用此類(lèi)設(shè)備時(shí)，對(duì)常出現(xiàn)一些故障原因不太清楚，處理方法不多。本文分析說(shuō)明了此類(lèi)設(shè)備常見(jiàn)故障的原因及處理方法。

　　一、輸送帶的打滑及解決辦法

　　輸送帶在運(yùn)行中，打滑的原因是多方面的，常見(jiàn)的原因及解決辦法有：

　　1、初張力太小。輸送帶離開(kāi)滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動(dòng)時(shí)，解決的辦法是調(diào)整拉緊裝置，加大初張力。

　　2、傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入，以免發(fā)生人身事故。

　　3、尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是機(jī)尾浮沉太多，沒(méi)有及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。

　　4、啟動(dòng)速度太快也能形成打滑。此時(shí)可慢速啟動(dòng)。如使用鼠籠電機(jī)，可點(diǎn)動(dòng)兩次后再啟動(dòng)，也能有效克服打滑現(xiàn)象。

　　5、輸送帶的負(fù)荷過(guò)大，超過(guò)電機(jī)能力也會(huì)打滑。此時(shí)打滑有利的一面是對(duì)電機(jī)起到了保護(hù)作用。否則時(shí)間長(zhǎng)了電機(jī)將被燒毀。但對(duì)于運(yùn)行來(lái)說(shuō)則是打滑事故。

　　克服輸送帶打滑現(xiàn)象，首先要找到打滑原因，方可采取有效解決措施。

傳送帶的工作效率

　　1，輸送帶滾筒，傳動(dòng)和輸送帶層和輥槽角滾筒和改向滾筒和要求的直徑之間的關(guān)系應(yīng)規(guī)定根據(jù)輸送機(jī)的設(shè)計(jì)，合理的選擇。

　　2，進(jìn)給方向應(yīng)沿輸送帶的運(yùn)行方向，減少物料對(duì)輸送帶的影響下應(yīng)采用溜槽，降低材料的間隙距離；輸送帶材料的部分，應(yīng)縮短輥，緩沖托輥間距和用于漏料，輸送帶使用軟適度的擋板，以為了避免齒板的質(zhì)量，刮斷了輸送帶表面。

　　3，防止輸送帶負(fù)荷啟動(dòng)。

　　4，輸送帶跑偏，及時(shí)采取措施糾正。

　　5，不同類(lèi)型和輸送帶的規(guī)格層數(shù)不應(yīng)連接在一起使用，其與膠接接頭的連接是好的。

　　6、輸送帶的類(lèi)型，數(shù)量的層結(jié)構(gòu)，規(guī)范，應(yīng)根據(jù)使用條件合理選擇。

　　7，輸送帶運(yùn)行速度一般不宜超過(guò)2.5米/秒，大的碎片，耐磨材料和使用固定梨的卸料裝置應(yīng)作為在低轉(zhuǎn)速盡可能遠(yuǎn)。

耐高溫輸送帶使用中要特別注意一些預(yù)防措施，下面青島泰六橡膠有限公司帶大家詳細(xì)了解礦用耐高溫輸送帶的預(yù)防措施。

1、禁止用礦用橡膠尼龍輸送帶運(yùn)輸較大體積物件及任何鐵器，對(duì)于粒度合乎要求的物料也要保證溫度，以免造成帶面覆蓋膠的損傷、剝離、脫落。

2、從運(yùn)輸系統(tǒng)的源頭控制鐵器及堅(jiān)硬長(zhǎng)條片矸的進(jìn)入，在運(yùn)輸系統(tǒng)沿途設(shè)置必要的破碎機(jī)和除鐵器。

1、礦用橡膠尼龍輸送帶庫(kù)存保管要避免日曬雨淋，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間存放的輸送帶，有必要進(jìn)行縱向張力強(qiáng)度試驗(yàn)。

4、對(duì)于導(dǎo)料槽、清掃器等附件設(shè)施，日常要進(jìn)行仔細(xì)維護(hù)，問(wèn)隙增大或損壞的要及時(shí)給予修補(bǔ)或更換。

5、滾筒要進(jìn)行周期性探傷檢查，盡早發(fā)現(xiàn)裂紋、局部磨損過(guò)度等運(yùn)行隱患。

以上是耐高溫輸送帶在使用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)，希望對(duì)您有所幫助。

輸送帶在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，因空氣腐蝕或者物料沖擊等原因，或多或少都會(huì)出現(xiàn)表面潰爛、缺損、開(kāi)裂等現(xiàn)象的發(fā)生。冷粘接頭的強(qiáng)度能夠達(dá)到帶體的60%-70%，而硫化的接頭強(qiáng)度往往能達(dá)到帶體的接頭強(qiáng)度的80%-90%。及時(shí)的加以修復(fù)不僅能將成本控制在低狀態(tài)，還能夠有效的降低安全隱患，那輸送帶用久了，表面有潰爛、缺損、開(kāi)裂等破損怎么來(lái)修復(fù)呢？為了不耽誤生產(chǎn)，不影響物理運(yùn)輸，盡量以較快的速度完成輸送帶修復(fù)無(wú)疑顯得十分重要。采用橡膠修補(bǔ)劑的方式進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)快速修復(fù)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。