免維護(hù)蓄電池（以下簡(jiǎn)稱電瓶）在充電時(shí)基本不產(chǎn)生氣泡，可以在密封狀態(tài)下，省去了加酸等維護(hù)工作。但電瓶在充放電過(guò)程中要完全不產(chǎn)生氣體是不可能的，為了釋放氣體，電瓶不能完全密閉。撬開(kāi)電瓶上部的，為了釋放氣體，電瓶不能完全密閉。撬開(kāi)電瓶上部的塑料蓋板，就可以看到每個(gè)小電池上面都有一個(gè)用橡皮帽蓋上的加液孔，蓄電池的水分可以通過(guò)橡皮帽蒸發(fā)出去。自由放電率由于電池的局部作用造成的電池容量的消耗，容量損失與擱置之前的容量之比，叫做蓄電池的自由放電率。即使電瓶不使用，水分也會(huì)蒸發(fā)，造成電瓶容量下降，嚴(yán)重時(shí)電瓶就會(huì)干枯而不能充放電。對(duì)于這種電瓶，只要向電瓶添加蒸餾水或純凈水，再進(jìn)行幾次充放電循環(huán)，電瓶的大部分容量都可以恢復(fù)。

2、電瓶在放電時(shí)，電解液的硫酸濃度和和比重下降，完全放電后，在15℃時(shí)的比重降到1.11。一般充電時(shí)比重上升，夏天充滿電后的比重為1.25~1.26，冬天為1.27~1.28。因電瓶處在密封狀態(tài)，在使用時(shí)，只能根據(jù)電瓶的電壓來(lái)判斷是否已充好電或已放完電。6V和12V電瓶充足電時(shí)，電壓分別為6.8V~7V和13.6V~14V，完全放電時(shí)，6V和12V電瓶的電壓分別為5.3V和10.6V。越是經(jīng)常停放的汽車或公共汽車，經(jīng)常放電卻又充電不足，蓄電池壽命反而更短。電瓶如果過(guò)度放電或長(zhǎng)期處于半放電狀態(tài)，電瓶會(huì)硫化，硫化的電瓶不能用添加蒸餾水和常規(guī)充電的方法來(lái)消除，只有電解液硫酸的濃度比較低時(shí)充電，硫化才能消除。

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