遞進(jìn)式油氣分配器

每一個(gè)遞進(jìn)式油氣分配器都根據(jù)用戶不同工藝、不同布局、不同的耗油量等情況進(jìn)行組裝生產(chǎn)，可確保適合每一個(gè)使用現(xiàn)場(chǎng)。

遞進(jìn)式分配器可以將泵供送來(lái)的潤(rùn)滑劑通過多個(gè)出口分配成幾個(gè)相互等量或彼此不等量的支流，分配往每一個(gè)支流的潤(rùn)滑劑的劑量就是這個(gè)支流對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑點(diǎn)所需要的潤(rùn)滑量。

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單線遞進(jìn)式分配器

對(duì)于一些建筑機(jī)械、工程機(jī)械、水利機(jī)械、汽車底盤、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等摩擦副眾多的中、小型機(jī)械和機(jī)組，因其潤(rùn)滑點(diǎn)多，且加油很不方便，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)又無(wú)法按時(shí)潤(rùn)滑，為了滿足生產(chǎn)的需求，往往采用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。

集中潤(rùn)滑按分配元件不同可以分為單線潤(rùn)滑系統(tǒng)、遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)、雙線潤(rùn)滑系統(tǒng)、多線潤(rùn)滑系統(tǒng)、油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)、干油噴射潤(rùn)滑系統(tǒng)等，其中前三種應(yīng)用為廣泛。

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智能集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域

智能集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，在重工業(yè)、工程機(jī)械制造業(yè)、汽車業(yè)、造紙業(yè)、食品及飲料產(chǎn)業(yè)，以及其他產(chǎn)業(yè)都有相當(dāng)廣發(fā)的應(yīng)用，幾乎可以涵蓋各種各樣的機(jī)械設(shè)備。

大量的生產(chǎn)實(shí)踐證明，集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的應(yīng)用能有效地保證機(jī)械設(shè)備安全無(wú)故障地運(yùn)行，系統(tǒng)安全可靠；極大地減少了設(shè)備檢修次數(shù)，提高了生產(chǎn)力；大大降低了設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)用；而且還有益于環(huán)境保護(hù)。

特別要提出討論的是，智能集中潤(rùn)滑系統(tǒng)在各種工程機(jī)械上的應(yīng)用。目前國(guó)外進(jìn)口的工程機(jī)械設(shè)備大都采用了集中潤(rùn)滑系統(tǒng)；在國(guó)產(chǎn)的工程機(jī)械中，有些通用產(chǎn)品也選用了集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，例如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、汽車吊、載重卡車、塔吊、混凝土泵車、起重機(jī)等。這其中也有相當(dāng)數(shù)量是出于實(shí)際需要，由施工或設(shè)備管理部門自己后改裝的，均收到了良好的效果。但是仍有相當(dāng)品種和數(shù)量的國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械，尤其是一些特種工程施工機(jī)械仍然采用傳統(tǒng)的人工潤(rùn)滑方式，例如各種鉆孔機(jī)械等。人工潤(rùn)滑方式雖然比較簡(jiǎn)單，但常由于潤(rùn)滑不及時(shí)、不充分、不連續(xù)等，使設(shè)備潤(rùn)滑不良，從而引發(fā)機(jī)械故障，影響設(shè)備的正常使用，甚至有可能引發(fā)重大事故，給使用者造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。

期望大家在選購(gòu)分配器時(shí)多一份細(xì)心，少一份浮躁，不要錯(cuò)過細(xì)節(jié)疑問。想要了解更多分配器的相關(guān)資訊，歡迎撥打圖片上的熱線電話?。?

如何維護(hù)和使用干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)？

關(guān)于給油是否到位和油量是否足夠的問題

如何判斷給油是否到位和油量是否足夠是使用干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的關(guān)鍵問題和難點(diǎn)。如前所述，單線式系統(tǒng)可通過任一分配器或氣動(dòng)泵是否動(dòng)作來(lái)判斷各潤(rùn)滑點(diǎn)是否給油；智能式系統(tǒng)通過流量傳感器的檢測(cè)和反饋來(lái)判斷各潤(rùn)滑點(diǎn)是否給油；雙線式系統(tǒng)原理上可通過觀察每一分配器活塞桿是否動(dòng)作來(lái)判斷各潤(rùn)滑點(diǎn)是否給油，但事實(shí)上卻很難實(shí)現(xiàn)。油量是否足夠的問題，國(guó)內(nèi)外均有人提出根據(jù)潤(rùn)滑部位如軸承的大小計(jì)算出所需油量，然后通過設(shè)定干油系統(tǒng)參數(shù)得到所需油量。但這樣算出的理論值可能會(huì)因現(xiàn)場(chǎng)因素的影響而與事實(shí)不符，因此可作為參考，但還需視情況予以矯正。另一種直觀的判斷方法是：潤(rùn)滑點(diǎn)油滿冒出，則油量肯定足夠，但這往往要使?jié)櫥c(diǎn)油封破壞，油方能冒出。然而油封破壞則意味著防水性能及存油特性被破壞。因此對(duì)于密閉腔內(nèi)的潤(rùn)滑點(diǎn)，為方便觀察給油情況且利于初次給油時(shí)將腔內(nèi)空氣排除，設(shè)計(jì)密閉腔時(shí)應(yīng)在合適處設(shè)置溢油排氣孔。

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