升降柱結(jié)構(gòu)的技術(shù)特點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，承載負(fù)荷大，動(dòng)作平穩(wěn)，噪聲低。

2、采取PLC控制，系統(tǒng)運(yùn)行性能穩(wěn)定可靠，便于集成。同時(shí)采用低壓液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)安全性高，可靠穩(wěn)定。

3、升降柱與道閘、停車場管理系統(tǒng)等其它設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制，也可以與其他控制設(shè)備組合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

4、在停電的情況下或出現(xiàn)故障時(shí)，如升降柱處于升起狀態(tài)需要下降時(shí)，可以通過手動(dòng)操作將升起或回落到水平位置以讓車輛通行。

5、遙控裝置：通過無線遙控的方式，可在控制器周圍40米左右范圍內(nèi)（根據(jù)現(xiàn)場的無線電通訊環(huán)境而定），活動(dòng)遙控升降柱的升降。

首先，液壓升降地柱式車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)，系統(tǒng)選取的是成熟的液壓技術(shù)，把低頻射頻技術(shù)、電子技術(shù)、液壓技術(shù)以及機(jī)械相互結(jié)合，擁有堅(jiān)固、可靠、抗沖出、反應(yīng)速度快等優(yōu)勢，適合使用于對(duì)車輛進(jìn)出管制嚴(yán)格的區(qū)域。

其次，目前大部分的地方不是選擇道閘系統(tǒng)，由于道閘畢竟是裝置在地面上的，有一定的阻礙效果，并且還會(huì)影響現(xiàn)場的美觀，尤其是一些要求比較高的場所，以及是地方限制不可以裝置道閘，如此就需要裝置液壓升降柱了。

液壓升降柱廣泛被廣泛的應(yīng)用于生活各個(gè)地方，比方說：使用于門、城市交通、還有國家重要機(jī)關(guān)大門以及周邊、步行街、高速公路收費(fèi)站、機(jī)場、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車場等很多場所。通過對(duì)過往車輛的限制，非常有效地保證了交通秩序以及主要設(shè)施還有場所的安全。

升降柱在功能如何選擇呢?下面要的工作人員給大家介紹1下，希望我們的介紹可以好的幫到你



們。 　　通道的寬度：需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量，通常情況下保持柱體間距不過1.5米。不同的使用場所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。車流量：該數(shù)字是選擇產(chǎn)品的參數(shù)之1，但是用戶往往忽略該參數(shù)。如果是的設(shè)備供應(yīng)商，在產(chǎn)品之前應(yīng)當(dāng)先了解安裝場所的年/月總車流量，平均日車流量。使用頻率：同樣是的參數(shù)之1，且也是用戶常常忽略的參數(shù)。購買產(chǎn)品的用戶或產(chǎn)品的供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)了解使用場所車路高峰期的短時(shí)間車流量。

全自動(dòng)升降柱主要用于道路隔離和阻擋亂停車的自動(dòng)化產(chǎn)品，可與車輛道閘(聯(lián)動(dòng)車牌識(shí)別)來配套使用，也可以單獨(dú)使用。自動(dòng)升降柱樁由外筒、底部基座、液壓升降缸、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、電箱控制等部分組成。全自動(dòng)升降柱主要應(yīng)用于，系統(tǒng)，軍事基地，銀行，大，機(jī)場貴賓通道，貴賓通道，學(xué)校等地。也有一些民用設(shè)備，抗撞擊別稍低一些的，主要應(yīng)用于體育館，別墅，步行街等。

自動(dòng)升降柱和半自動(dòng)升降柱的區(qū)別主要在于一個(gè)是電動(dòng)遙控，一個(gè)是手動(dòng)升降的，全自動(dòng)升降柱的防撞等級(jí)也比半自動(dòng)升降柱的等級(jí)高許多。

自動(dòng)升降柱隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，人們的生活方式和生活節(jié)奏發(fā)生著深刻的變化，城市中的高層建筑如魚后春筍，拔地面起。自美國9.11以后，對(duì)重點(diǎn)防護(hù)單位、軍事重點(diǎn)單位及高層建筑的防恐也提出了新更高的要求，現(xiàn)代化的建筑設(shè)計(jì)對(duì)于車輛進(jìn)出控制的要求越來越高，傳統(tǒng)的道閘、伸縮門設(shè)備已經(jīng)越來越難以滿足設(shè)計(jì)方和使用方的需要。傳統(tǒng)的道閘、伸縮門，首先容易破壞建筑群的整體建筑風(fēng)格，其次無法阻擋車輛的惡意沖撞。自動(dòng)升降柱適用于高頻度高安全車輛進(jìn)出場所。