【廣告】
負(fù)壓傳感器有什么區(qū)別?
壓力傳感器,差壓傳感器,負(fù)壓傳感器有什么區(qū)別? 壓力傳感器,一端通測量點,一端通大氣或者密封真空壓力,它只能測量某一壓力相對于大氣,或者相對于真空的壓力,而不能測量兩個不同壓力的壓力差。 壓差傳感器相當(dāng)于開放了壓力傳感器的通大氣端(密封端),使它可以測量兩個不同壓力的壓力差。如果把壓差傳感器的一端通大氣,那么就可以把它作為壓力傳感器來使用,測量壓力。 負(fù)壓傳感器是壓力傳感器的一種,就是一端通測量點,一端通大氣的壓力(壓差)傳感器,只是負(fù)壓傳感器所測量的壓力比大氣壓小,對膜片的壓力不是‘壓’而是‘吸’。
擴(kuò)散硅技術(shù)是隨著上個世紀(jì)后期半導(dǎo)體微機(jī)電技術(shù)和其它材料及輔助
擴(kuò)散硅式 擴(kuò)散硅技術(shù)是隨著上個世紀(jì)后期半導(dǎo)體微機(jī)電技術(shù)和其它材料及輔助生產(chǎn)技術(shù)的日益成熟漸漸發(fā)展起來的一種傳感器技術(shù)。同樣有良好的可批量生產(chǎn)性,但制造成本相對較高,設(shè)備投入相對較大,工藝流程相對較長。測量壓力范圍10Kpa-700Bar.國內(nèi)主要制造商寶雞麥克、恒通、南京高華等。目前較少應(yīng)用于汽車行業(yè),多用于工業(yè)領(lǐng)域。但近年美國精量電子已開發(fā)出應(yīng)用與汽車領(lǐng)域的低成本擴(kuò)散硅充油壓力變送器。
壓力傳感器與壓力表相比優(yōu)點顯著
壓力傳感器與壓力表相比優(yōu)點顯著,體現(xiàn)在哪些方面呢? 1.在精度方面,壓力傳感器要高出壓力表很多,一般普通的壓力傳感器精度在0.5%,如果你點的,可以達(dá)到0.1%甚至更高。而壓力表的精度要低很多,一般都在1%以下甚至更低,只能應(yīng)用在精度要求不高的領(lǐng)域。 2.壓力傳感器能夠輸出4-20mA的電流信號或是0-5V等標(biāo)準(zhǔn)電流信號,此信號可以被PLC采集,可以根據(jù)所需壓力的大小控制開關(guān),閥門等,操作方便,自動化程度高,如在恒壓供水系統(tǒng)中,壓力傳感器通過和變頻器相結(jié)合控制電動水泵的自動開關(guān),確保了供水系統(tǒng)的水壓恒定。而壓力表則沒有輸出信號,沒有此功能。 3.壓力表不需要供電,可以比較直接的讀取壓力值,這點使用起來比壓力傳感器方便,尤其是在一些特殊場合,用電不方便的場合等,而壓力傳感器必需要有電源供電才能準(zhǔn)確的測量壓力。 4.價格方便,一般相同量程的壓力傳感器如果帶現(xiàn)場顯示的,一般價格要比壓力表貴些。
壓力傳感器在汽車制造行業(yè)應(yīng)用有哪些?
壓力傳感器及溫度傳感器在汽車制造行業(yè)應(yīng)用有哪些? 電容式壓力傳感器:主要用于檢測負(fù)壓、液壓、氣壓,測量范圍為20kPa~100kPa,其特點是輸入能量高,動態(tài)響應(yīng)特性好、環(huán)境適應(yīng)性好;壓阻式壓力傳感器的性能則受溫度影響較大,需要另設(shè)溫度補(bǔ)償電路,但適應(yīng)于大批量生產(chǎn);差動變壓器式壓力傳感器有較大的輸出,易于數(shù)字輸出,但抗干擾性差;聲表面波式壓力傳感器具有體積小、質(zhì)量輕、功耗低、可靠性高、靈敏度高、分辨力高、數(shù)字輸出等特點,用于汽車吸氣閥壓力檢測,能在高溫下穩(wěn)定地工作。 線繞電阻式和熱偶電阻式三種主要類型。這三種類型傳感器各有特點,其應(yīng)用場合也略有區(qū)別。