平板車液壓轉(zhuǎn)向體系應(yīng)從以下五點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)  

一、定時(shí)查看轉(zhuǎn)向液壓油能否在正常的范圍內(nèi)，若是缺乏要及進(jìn)加添，避免形成機(jī)件的磨損。其實(shí)要定時(shí)清除液壓油杯及濾芯，若是發(fā)現(xiàn)液壓油變質(zhì)要及時(shí)替換。  

二、定時(shí)查看平板車轉(zhuǎn)向泵皮帶的松緊度，看能否有裂紋，若是發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題要及時(shí)替換。  

三、定時(shí)查看平板車液壓體系的管接頭看能否有破損或漏油的表象。  

四、在替換液壓轉(zhuǎn)向油時(shí)應(yīng)選擇的、高清潔度的油，類型般配的油封以避免液壓油的滲漏

五、在轉(zhuǎn)向時(shí)不要將平板車方向盤打得太死，避免形成側(cè)滑，還簡(jiǎn)單損壞轉(zhuǎn)向體系。

        礦用平板車廣泛運(yùn)用于飛機(jī)場(chǎng)，海港汽車站、工廠 和大中型庫(kù)房。另外，適用地下開(kāi)采的礦山開(kāi)采，沿地底煤巷及土層工業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)所輸送設(shè)備或別的物件。 礦用平板車關(guān)鍵筋及載重合理配置安全性，簡(jiǎn)易經(jīng)久耐用；礦用平板車制做成本費(fèi)便宜，合適小噸數(shù)礦物質(zhì)運(yùn)送。簡(jiǎn)單的礦用平板車采用變形列項(xiàng)向心球軸承，在艱苦環(huán)境路面高低不平，十分比較嚴(yán)重的狀況下仍能一切正常應(yīng)用大大的增加了使用期。礦用平板車一般采用充氣實(shí)心胎，表面高度低、載貨量大、無(wú)破胎、輪胎爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。礦用平板車的構(gòu)造簡(jiǎn)易，可是它的運(yùn)用還是較為普遍。

   主要采用鋼板 型鋼焊接而成，采用8套軸承，全部?jī)?nèi)置在箱型結(jié)構(gòu)的內(nèi)部，能有效避免灰塵的侵蝕，延長(zhǎng)使用壽命，檢修方便。 礦用平板車具有便于拆裝，承載能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，臺(tái)面變形小等顯著優(yōu)點(diǎn)。 礦用平板車通常由一輛或多輛平板車和一臺(tái)叉車或牽引車組成一列車輛來(lái)進(jìn)行貨物平面運(yùn)輸或大型設(shè)備的搬運(yùn)工作。礦用平板車適用于地下開(kāi)采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場(chǎng)地運(yùn)輸設(shè)備或其他物品。礦用平板車自身無(wú)動(dòng)力，需要又牽引車或者叉車來(lái)進(jìn)行拖帶。

我們還要知道礦用平板車有哪些性能：

1、雙簧緩沖式牽引機(jī)構(gòu)，在車輛起步或急剎車有緩沖作避免貨物受損。

2、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)為上海工機(jī)回轉(zhuǎn)總成(挖掘機(jī)鉤臂回轉(zhuǎn)總成)十年不用擔(dān)心損壞.

3、牽引籠關(guān)上下可調(diào)節(jié)固定,不同噸位的牽引頭或叉車牽引時(shí)需簡(jiǎn)單調(diào)節(jié)可。

4、懸浮式車架，同傳統(tǒng)硬連接(焊接)相比,減少車體長(zhǎng)期應(yīng)力損傷,使用壽命更長(zhǎng).

5、輪軸自動(dòng)擺動(dòng)調(diào)節(jié)式,凸凹地面板面水平且輪胎受力均衡。

6、前后輪組可選配彈簧鋼片減震器,減少顛簸對(duì)貨物的損傷。

7、配置萬(wàn)向聯(lián)接器,操作特靈活.

8、180度回轉(zhuǎn)架，小轉(zhuǎn)彎半徑(180度原地轉(zhuǎn)彎)。