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膨體聚四氟乙烯板的制作方法,其制作步驟是:聚四氟乙烯分散樹脂經(jīng)過篩,然后加入助推劑混合,混好的原料放置24小時后熟化處理,然后預(yù)壓成型毛坯擠出,經(jīng)兩輥壓延,通過除去助推劑,經(jīng)過雙向拉伸后復(fù)合成型工藝,整xing修邊,終制得膨體聚四氟乙烯板。本發(fā)明制作的膨體聚四氟乙烯板是模壓板及車削板制作工藝上的重大突破,其壓縮回彈性、抗拉強度、低應(yīng)力松馳率等功能明顯增強,對氟塑料本身性能缺陷明顯改善,滿足密封件使用功能的要求,推動氟塑料在密封材料領(lǐng)域中成為目前廣泛使用的石棉材料的替代品之一。高承載:聚四氟乙烯復(fù)合滑片承壓強度>60MPa,同時支座摩擦材料的改性及分片鑲嵌工藝,實現(xiàn)了材料的高承載設(shè)計,從而使支座的承載能力突破3350kN,滿足了市場對大噸位支座的需求。
聚四氟乙烯滑動支座制作方法以及有什么優(yōu)點?
低摩擦:聚四氟乙烯滑動支座的摩擦面由聚四氟乙烯與不銹鋼板組成,其中下滑板采用嵌入的多個小直徑聚四氟乙烯滑片,上滑板為高光潔度的不銹鋼板。聚四氟乙烯滑片與不銹鋼板之間的干滑摩擦系數(shù)<0.1。管道支座的摩擦片無論在有油無油、有水無水、有粉塵嵌入或泥砂混雜的情況下,均能以很低的摩擦系數(shù)工作。高承載:聚四氟乙烯復(fù)合滑片承壓強度>60MPa,同時支座摩擦材料的改性及分片鑲嵌工藝,實現(xiàn)了材料的高承載設(shè)計,從而使支座的承載能力突破3350kN,滿足了市場對大噸位支座的需求。(2)將聚四氟乙烯板與混凝土接觸面使用打磨機打磨,保證表面平整,避免加載后聚四氟乙烯板出現(xiàn)變形甚至破壞。長壽命:在材料創(chuàng)新和摩擦偶對材料匹配性選擇的基礎(chǔ)上,通過對填充聚四氟乙烯復(fù)合夾層滑板在嵌入約束工況下的壓縮應(yīng)力應(yīng)變試驗、壓縮破壞試驗、壓縮蠕變試驗、壓縮疲勞試驗、模擬工況下的摩擦磨損試驗,確立了支座摩擦副壽命長達25年以上的設(shè)計依據(jù),解決了支座長壽命設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)。
聚四氟乙烯它本身對人沒有毒性,但是在生產(chǎn)過程中使用的原料之一全氟辛酸銨(PFOA)被認為可能具有致ai作用。 溫度 -20~250℃(-4~ 482°F),允許驟冷驟熱,或冷熱交替操作。 聚四氟乙烯(PTFE)是具有優(yōu)良綜合性能的工程塑料,具體表現(xiàn)在:廣泛的高低溫使用范圍,使用溫度-180∽+250℃;優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性;高度的電絕緣性;常用的填充劑有無堿無蠟玻璃纖維、石墨、碳纖維、MoS2、A1203、CaF2、焦炭粉及各種金屬粉。突出的表面不粘性;良好的潤滑性;優(yōu)異的耐老化性。
寧津縣鑫豐化工專業(yè)生產(chǎn)聚四氟乙烯板樓梯滑動支座
聚四氟乙烯板樓梯滑動支座專用
四氟板棒的介紹:
它完全不會受到微生物 的干擾,不燃性:限氧指數(shù)在90以下。耐酸堿性:不溶于強酸、強堿和有機溶濟??箻踊裕耗苣蛷娧趸瘎┑母g。(2).廣泛的使用溫度范圍PTFE可在-250~260℃的寬廣區(qū)域內(nèi)使用,即使在-260℃的超低溫下仍還以可保持一定的撓曲性。比較特別的生產(chǎn)工藝使縱向和橫向的抗拉強度基本都是相同的,這使得材料在壓縮過后寬度是沒有變化的,這點就和膨體四氟帶完全不同之處。