柴油發(fā)電機(jī)組濾清器是非常重要的

柴油發(fā)電機(jī)組濾清器是非常重要的，濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾作用的，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，過(guò)濾器就起到了重要作用，同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降，沉積過(guò)多，油濾將無(wú)法暢通，這樣油機(jī)組在運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供給而，所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中，建議更換過(guò)濾器的周期在使用300-500小時(shí)更換三濾，具根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖褂们闆r而定。

柴油發(fā)電機(jī)在低溫環(huán)境下不易啟動(dòng)

在不同的柴油機(jī)中，對(duì)其燃料柴油的要求也不盡一致，柴油是由制而成，自燃點(diǎn)低，密度大，穩(wěn)定性好，使用安全，成本低，但易揮發(fā)，柴油發(fā)電機(jī)在低溫環(huán)境下不易啟動(dòng)。柴油的好壞直接影響著柴油發(fā)電機(jī)的功率、可靠性。

我們都知道，柴油在各種柴油機(jī)不同的條件下，需要不間斷的供油和霧化，才能提供正常燃燒的良好條件。而與此性能有關(guān)的則是柴油的粘度問(wèn)題。柴油的粘度影響到油品流動(dòng)、潤(rùn)滑及噴霧情況，如果柴油的粘度過(guò)大，噴出的油滴其直徑就大，射程也較遠(yuǎn)，圓錐角更小，油滴蒸發(fā)面積減少，蒸發(fā)速度減慢，混合氣不均勻，使得柴油燃燒不完全，就會(huì)增大燃料消耗。

消聲器是處理這種噪聲有效的方法

機(jī)械噪聲。該噪聲主要是由曲軸、連桿和齒輪運(yùn)動(dòng)部件之間的碰撞和摩擦引起的。在設(shè)計(jì)階段應(yīng)采取措施控制機(jī)械噪聲。如減小缸徑，提高沖程缸徑比，降低額定轉(zhuǎn)速，開(kāi)發(fā)低噪聲柴油發(fā)電機(jī)組。燃燒噪聲。直噴式燃燒室的燃燒噪聲往往是柴油發(fā)電機(jī)組的主要噪聲源。通過(guò)改變噴嘴的提前角，可以有效地降低燃燒噪聲。氣動(dòng)噪聲。這種噪聲分為排氣噪聲、進(jìn)氣噪聲和風(fēng)扇噪聲。距排氣口0.5m處聲級(jí)可達(dá)115-128dba。消聲器是處理這種噪聲有效的方法，可與過(guò)濾器相結(jié)合。

柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)調(diào)速器

因?yàn)椴裼蜋C(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)調(diào)速器飛片的離心力很小，供油調(diào)節(jié)齒輪桿不能立即推到增加供油的方向。怠速穩(wěn)定彈簧的作用是幫助調(diào)整怠速的靈敏度。一般情況下，在怠速穩(wěn)定的情況下，怠速穩(wěn)定彈簧應(yīng)能將供油調(diào)節(jié)桿向增加供油方向推動(dòng)0.5mm。否則，可通過(guò)調(diào)整怠速穩(wěn)定彈簧的預(yù)緊力調(diào)整螺釘。松開(kāi)滿負(fù)荷限位螺釘，使噴油泵以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后緩慢地向增加供油量的方向移動(dòng)控制臂。當(dāng)供油調(diào)節(jié)桿達(dá)到大行程時(shí)，停止移動(dòng)控制臂。此時(shí)，擰入滿負(fù)荷限位螺釘，使其與控制臂上的扇形擋塊接觸。