柴油發(fā)電機(jī)組配件換注意事項(xiàng)

柴油發(fā)電機(jī)組作為一個(gè)整體由很多的部分組成，而零部件作用的發(fā)揮離不開(kāi)整體，柴油發(fā)電機(jī)組配件換注意事項(xiàng)：零部件的清潔、配件的配用、裝配技術(shù)、防止零件錯(cuò)裝、漏裝等。柴油發(fā)電機(jī)組換件修理裝配注意清潔。在柴油發(fā)電機(jī)換件修理時(shí)要掌握好各零件作用位置，不然保障不了修理質(zhì)量，也會(huì)大大減少機(jī)組使用壽命，嚴(yán)重時(shí)發(fā)電機(jī)組整體報(bào)廢。機(jī)油壓力表是為操作人員觀察和了解發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力工作情況而設(shè)計(jì)的，是用來(lái)檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)主油道的機(jī)油壓力。目前柴油發(fā)電機(jī)組在儀表盤(pán)上安裝多的是電熱式機(jī)油壓力表，它由傳感器、信息傳感導(dǎo)線和壓力表盤(pán)組成。

發(fā)電機(jī)組曲軸飛輪組的結(jié)構(gòu)與功用你了解嗎?

曲軸飛輪在康明斯柴油發(fā)電機(jī)組中起著重要作用。那么，對(duì)于發(fā)電機(jī)組曲軸飛輪組的結(jié)構(gòu)與功用你了解嗎？作為發(fā)電機(jī)組的使用者和擁有者，了解這些對(duì)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的使用來(lái)說(shuō)是很有用的。柴油發(fā)電機(jī)組曲軸飛輪組的功用是將活塞連桿組傳來(lái)的力轉(zhuǎn)變成扭矩，從軸上輸出機(jī)械功，同時(shí)驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)各機(jī)構(gòu)及輔助系統(tǒng)，克服非做功沖程的阻力，還可儲(chǔ)存和釋放能量，使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡。它主要由曲軸、飛輪及扭轉(zhuǎn)減振器等組成。

隨著柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的要求

隨著柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的要求越來(lái)越高，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)排氣污染的控制將越來(lái)越嚴(yán)格。這就對(duì)柴油機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)提出了更高的要求。電子調(diào)速器的應(yīng)用，使得供油時(shí)間更加準(zhǔn)確、供油量更加，調(diào)速率更加穩(wěn)定（調(diào)速率可以為零）。

對(duì)于柴油機(jī)而言，改變供油量只需轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵的柱塞即可。隨著供油量加大，柴油機(jī)的功率和轉(zhuǎn)矩都相應(yīng)增大，反之則減少。調(diào)速器的功用是在柴油機(jī)所要求的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，能隨著柴油機(jī)外界負(fù)荷的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量，以保持柴油機(jī)轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定。

氣動(dòng)式調(diào)速器是什么意思?

氣動(dòng)式調(diào)速器：氣動(dòng)式調(diào)速器是利用膜片感應(yīng)進(jìn)氣管真空度的變化，進(jìn)而推動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn):調(diào)速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，低速時(shí)靈敏度較高，但因進(jìn)氣管裝有節(jié)流閥增加了進(jìn)氣阻力使功率有所下降，因此，只適用于小功率柴油機(jī)，所以目前采用不多。

電子式調(diào)速器：電子式調(diào)速器是把柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化轉(zhuǎn)換成電量變化，經(jīng)采樣放大后控制其執(zhí)行機(jī)構(gòu)。這種調(diào)速器可在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速產(chǎn)生明顯變化之前調(diào)整供油量，獲得很高的調(diào)節(jié)精度，實(shí)現(xiàn)無(wú)差并聯(lián)運(yùn)行，目前，主要用于柴油發(fā)電機(jī)組。

單程式調(diào)速器：?jiǎn)沃剖秸{(diào)速器只在某個(gè)轉(zhuǎn)速（一般為標(biāo)定轉(zhuǎn)速）時(shí)起作用。它適合于要求轉(zhuǎn)速恒定的柴油機(jī)，如驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)、空氣壓縮機(jī)、離心泵等的柴油機(jī)。