雨天應(yīng)該如何駕車才安全

雨天高速公路行車，小車盡量選擇在中間車道(第二車道)行駛因為高速路面兩側(cè)地勢較低，容易產(chǎn)生積水，車輛通過時輪胎受力不同，極易發(fā)生偏移。小轎車在超車(尤其是超大型貨車)時，務(wù)必保持一定的車距，避免被前車車輪帶起的水霧影響視線導(dǎo)致追尾或刮擦事故。

雨天高速公路行車與地方道路不同，高速上車速快、參照物少，很難判斷積水深度，在駛?cè)敕e水點前應(yīng)握緊方向盤并輕點剎車，切忌急剎急轉(zhuǎn)。正確使用燈光

道路救援

道路救援-大燈出現(xiàn)故障的原因

多數(shù)采用四燈制的汽車在出廠時裝備了燈泡功率為45W/50W的前照燈，前照燈線路分左、右2路，每條線路都用15A熔絲保險，導(dǎo)線截面積均≥1.5mm2，因此，每條線路上的電流(8.3A)均在允許范圍內(nèi)，前照燈電路的故障很少。換用大功率前照燈燈泡(100W)后，每條前照燈線路上的電流都增加了1倍(達16.6A)，使前照燈線路嚴重過載，從而可能引發(fā)以下各種故障。

蓄電池嚴重虧電。在前照燈接通后，蓄電池要協(xié)同發(fā)電機供電，因此，夜間汽車在開始行駛的2h左右內(nèi)前照燈的亮度正常，而此后則由于蓄電池不能再繼續(xù)供電，所以前照燈的亮度下降，且隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化，在發(fā)動機熄火后也不能用起動機起動發(fā)動機。

汽車常見故障及原因分析

汽車常見故障

1.排氣管冒黑煙：故障判定：真故障。原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動機超負荷，氣缸壓力不足，發(fā)動機溫度過低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時，應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時進行檢修。

2.車輛的排氣管排出藍色的煙霧：故障判定：真故障。原因分析：是由于大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴重的積炭現(xiàn)象。需檢查機油尺油面是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環(huán)是否裝反；進氣門導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時應(yīng)予以修復(fù)。

需更換的輪胎具有的特征

需更換的輪胎具有的特征有：

老化嚴重。觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現(xiàn)裂紋則表明輪胎已經(jīng)老化嚴重。此時雖然行駛公里數(shù)不長或是使用時間不久，但是仍然需要及時更換。

　　每個輪胎胎面凹槽處都有一個磨損極限的標識，這個標識厚度大約2mm左右。專業(yè)的輪胎店建議，輪胎厚度磨損至距離極限標志4mm，也就是距離凹槽深處6mm左右時就應(yīng)當(dāng)進行更換。