裝載機(jī)制動(dòng)不靈故障判斷與排除:1)檢查制動(dòng)氣壓，排除制動(dòng)氣壓低的故障，保證制動(dòng)氣壓值 為0.45-0.70M。2)踏下制動(dòng)踏板時(shí)位置很低，再連續(xù)踏踏板時(shí)踏板能逐漸 升高，但反力較小且制動(dòng)效果不好，說(shuō)明制動(dòng)油管或制動(dòng)器油缸 內(nèi)有空氣，應(yīng)予以排除。3)一腳制動(dòng)不靈，連續(xù)踏下制動(dòng)踏板時(shí)踏板位置逐漸升高， 感到反力較大，并且制動(dòng)效果良好。

裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的常見(jiàn)故障及處理方法：裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋輸出扭矩大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易出現(xiàn)故障現(xiàn)介紹常見(jiàn)故障的原因、現(xiàn)象及處理方法。

1．異響。驅(qū)動(dòng)橋出現(xiàn)響聲的原因比較復(fù)雜，若零部件質(zhì)量不合格、主傳動(dòng)裝配調(diào)整不當(dāng)及磨損過(guò)甚等都會(huì)使裝載機(jī)在工作中出現(xiàn)響聲。(1)齒輪嚙合間隙不當(dāng)而發(fā)出的響聲。如嚙合間隙過(guò)大的齒間相互撞擊，響聲為無(wú)節(jié)奏的“咯瞪、咯瞪”聲；

檢查油缸是否有內(nèi)泄，將轉(zhuǎn)向油缸活塞收到底，拆下無(wú)桿腔油管，使有桿腔繼續(xù)充油。若無(wú)桿腔油口有較多油液泄出，則說(shuō)明活塞密封環(huán)已損壞，應(yīng)更換。如果油缸內(nèi)泄，一般轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力會(huì)低，同時(shí)轉(zhuǎn)向無(wú)力。攪拌裝載機(jī)怎么開(kāi)能省油？ 攪拌裝載機(jī)是一種大型工程車(chē)輛，其油耗較高。如何節(jié)省燃料是許多客戶(hù)關(guān)心的話(huà)題。

使用攪拌裝載機(jī)時(shí)，攪拌裝載機(jī)起步：起步時(shí)，可以增加油門(mén)以充分發(fā)揮攪拌裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的功能，使攪拌機(jī)可以在很短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到巡航速度，從而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。