鋰電池在民用領域廣泛應用于我們常見的電動自行車、電動摩托車、電動汽車等電動工具和移動電話、筆記本電腦等通訊辦公工具上，根據(jù)應用產(chǎn)品的性能要求來對鋰電池進行選擇容量大小，如果是手表這類的輕巧型、耗電量不大的產(chǎn)品一個紐扣型鋰電池就能滿足需求，如果是大型耗電量大的產(chǎn)品就得選擇鋰電池組了，比較常見的有18650鋰電池組、26650鋰電池組等。

鋰電池保護電路的設計是十分重要的。但是鋰電池保護電路會增加電池能量的額外損耗，減少電池的應用時間，這就要求鋰電池保護電路要能在高的精度下實現(xiàn)低功耗。一款鋰電池保護芯片除了要能完成過充電保護、過放電保護和過電流保護等基本功能外，還要滿足以下要求——這也是本文所設計芯片的目標。

(1)超低功耗。鋰電池保護電路在工作時，其消耗的功耗就是電池的損耗。因此，我們要把鋰電池保護電路的功耗降到較低。

(2)高的精準檢測電壓。為了使鋰電池保護電路對于電池的不同工作狀態(tài)做出正確的響應，保護電路必須能精準的檢測出過充保護電壓、過放保護電壓等電壓參數(shù)。

(3)大電壓范圍下正確工作。由于鋰電池保護電路的供電電壓為電池電壓，而電池電壓可在較大范圍內(nèi)浮動，故要求鋰電池保護電路在該電壓范圍內(nèi)能正確地工作。

鋰電池定制

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鋰電池正確的儲存環(huán)境注意事項：

1、鋰電池長時間存放不用，應保持50%-60%荷電態(tài)，每3個月應進行一次補充電，每半年應進行充放一次。

2、在運輸過程中，應注意防潮、防濕，避免擠壓、碰撞等，以免電池損壞。

3、禁止在高溫下（炙熱的陽光下或很熱的汽車中）使用或放置電池，否則可能會引起電池過熱、起火或功能失效、壽命減短。

4、禁止存放在強靜電和強磁場的地方，否則易破壞電池安全保護裝置，帶來不安全的隱患。

5、如果電池發(fā)出異味、發(fā)熱、變色、變形或使用、貯存、充電過程中出現(xiàn)任何異常，立即將電池從裝置或充電器中移離并停用。

6、廢棄電池應用絕緣紙包住電極，以防起火、。

隨著新農(nóng)村的不斷深入和美麗鄉(xiāng)村的建設，太陽能路燈已成為人們的照明設備。 太陽能路燈不僅節(jié)省能源，保護環(huán)境，而且產(chǎn)生電費，因此受到了廣大人民的歡迎。 過去，許多太陽能路燈都使用鉛酸電池，但是現(xiàn)在，基本上已經(jīng)使用了太陽能儲能電池。

鋰電池的優(yōu)點：

（1）電壓高：單體電池的工作電壓高達3.7-3.8V（磷酸鐵鋰的是3.2V），是Ni-Cd、Ni-H電池的3倍。

（2）比能量大：目前能達到的實際比能量為555Wh/kg左右，即材料能達到150mAh/g以上的比容量（3至4倍于Ni-Cd，2--3倍于Ni-MH），已接近于其理論值的約88%。

（3）循環(huán)壽命長：一般均可達到500次以上,甚至1000次以上，磷酸鐵鋰的可以達到2000次以上。對于小電流放電的電器,電池的使用期限，將倍增電器的競爭力。