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內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管焊接工藝
內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管(304 Q235B)是一種新興的復(fù)合管材,具有耐腐蝕、耐高溫、高延伸性、高強(qiáng)度等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于新建和擴(kuò)建石化裝置的工藝管線中。這種管材使用問題是:基層和復(fù)合層的完全熔焊問題。為達(dá)到良好的焊接效果,正確的焊接方法是:
??1、焊前準(zhǔn)備
??焊接前將接觸層的油漆、污垢及氧化層等清理干凈,以免焊接過程中雜質(zhì)受熱會(huì)分解成H2O和CO2。
??焊前還要對基層和復(fù)合層進(jìn)行預(yù)熱。預(yù)熱采用電加熱方法,以對口中心線為基準(zhǔn),兩側(cè)不小于壁厚3倍,且不小于50mm,并防止過熱。
??2、焊接過程
??先焊復(fù)合層,后焊基層,流程:封焊層——打底焊——過渡層——填充層——蓋面層。
??1)管子對焊組對時(shí),其內(nèi)壁應(yīng)齊平,內(nèi)壁錯(cuò)邊量不宜超過管壁厚度的10%,且應(yīng)≤2mm。
??2)焊接時(shí),應(yīng)盡量采用多層焊,各焊層焊道的接頭應(yīng)盡量錯(cuò)開,焊道不宜太寬太厚。
??3)點(diǎn)固焊時(shí)管內(nèi)必須充,以保證點(diǎn)固焊焊縫質(zhì)量。打底焊時(shí),仰焊位置采用內(nèi)填絲,立焊、平焊位置采用外填絲法進(jìn)行焊接。
??4)應(yīng)在坡口內(nèi)引弧,禁止在非焊接部位引弧,接弧處應(yīng)保證焊透與熔合,熄弧時(shí)應(yīng)填滿弧坑,焊接即將結(jié)束時(shí),應(yīng)減小氣流量,防止氣壓過大使焊縫產(chǎn)生凹陷。
??5)焊絲不能與鎢級(jí)接觸或直接深入電弧的弧柱區(qū),防止破壞電弧的穩(wěn)定和產(chǎn)生夾鎢缺陷,焊絲端部不得退出保護(hù)區(qū),防止焊絲氧化。
??6)道間溫度應(yīng)控制在150℃以下,施工中采用焊縫兩側(cè)水冷的冷卻方法,即將濕毛巾裹在距焊縫80mm以外的兩側(cè)鋼管上,使焊縫盡快降到150℃以下。
??3、焊后
??焊后應(yīng)仔細(xì)清理焊件表面的焊渣、焊瘤飛濺物及其他污物,必要時(shí)應(yīng)對焊縫進(jìn)行局部修整。焊接后,應(yīng)進(jìn)行后熱處理消除殘余應(yīng)力,焊后處理需按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,局部熱處理時(shí),宜采用電加熱法?;鶎拥暮负筇幚響?yīng)按基層材質(zhì)要求選擇熱處理溫度,其他參數(shù)按不銹鋼內(nèi)襯管總厚度(7±1.5)mm進(jìn)行計(jì)算。
增強(qiáng)不銹鋼復(fù)合管雙金屬復(fù)合管耐磨管道材料分類:
根據(jù)磨損工況的不同,對耐磨直管有不同的材料選擇。有(一)稀土耐磨合金管,材質(zhì)是稀土耐磨合金鋼;(二)雙金屬耐磨復(fù)合管,材質(zhì)是20# 高鉻合金;(三)龜甲網(wǎng)高溫耐磨復(fù)合管,材質(zhì)是20# 剛玉質(zhì)高耐磨襯里料;(四)耐磨陶瓷貼片管材質(zhì)是20# 三氧化二鋁貼片或碳化硅;(五)燒結(jié)陶瓷管材質(zhì)是20# 三氧化二鋁;(六)鋼橡耐磨管材質(zhì)是20# 耐磨橡膠;(七)鋼塑耐磨管材質(zhì)是20# 聚四氟乙烯或聚丙??;(八)高分子量聚乙烯復(fù)合管材質(zhì)是20# 高分子量聚乙烯;(九)耐磨鑄石管材質(zhì)是20# 鑄石等。
內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管的工業(yè)用途
工業(yè)方面應(yīng)用空間廣泛。如可適用于煉油、石化、化工、電力、冶金、、食品加工等領(lǐng)域 例如,在化工生產(chǎn)中輸送有腐蝕作用的液體,使內(nèi)村不銹鋼復(fù)合管不僅防腐性,而且強(qiáng)度高,抗沖擊,并且可以節(jié)約大量貴重金屬。在糧食輸送萬面,若采用內(nèi)襯不銹鋼復(fù)臺(tái)管則更符合衛(wèi)生條件。而且由于摩擦系數(shù)小,可以大大加快輸送速度,節(jié)約能源。特別是石油部門內(nèi)襯不銹鋼復(fù)臺(tái)管可以大顯身手。在石油輸送方面,應(yīng)用內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管可以大大減少管道掛臘現(xiàn)象,提高輸油率,又由于抗酸、抗堿能力的大大提高,增加輸油管的壽命。