正常狀況下，刀片滑塊的間隙正在出界工夫都曾經(jīng)被調(diào)理好了的，然而當(dāng)數(shù)控被運用工夫長了當(dāng)前，折彎機主路軌會涌現(xiàn)磨損狀況，這種磨損使贏家路軌和刀片滑塊的可調(diào)路軌板之間的間隙沒有再為零，某個時分需求用戶自行調(diào)理。刀片滑塊的裝置辦法，為了讓的刀片間隙可以正在準(zhǔn)確的設(shè)定，要保障主路軌和刀片滑塊的可調(diào)路軌板之間的間隙為零。

原由有以次三個范圍：與其余國家的出口率相比。以入口到香港地區(qū)、西北亞及東歐等市面為主。通俗刀具有刨床、鋸床、插床、拉床、結(jié)合刀具、液壓沖床、木匠刀具等。連年來本國出口額增幅較大的折彎機稀有控旋床、數(shù)控磨床、數(shù)控特種加工刀具、折彎機、數(shù)控成形折彎機、數(shù)控壓鑄機等，據(jù)統(tǒng)計。近多少年本國刀具出口多元化成長趨向較著，二是國刀具出口以援外為主。

工作臺采用機械撓度補償系統(tǒng)，由于機械補償點比液壓補償點多好幾倍，所以機械補償效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于液壓補償，實現(xiàn)了無盲區(qū)有效補償，提高了折彎精度，確保長期穩(wěn)定。后擋料采用數(shù)字交流伺服電機驅(qū)動，全進口精密滾珠絲杠傳動，直線導(dǎo)軌導(dǎo)向，確保后擋料的擋料精度及重復(fù)精度，并可根據(jù)用戶需要采用功能更為齊全的多個后擋料軸數(shù)的后擋料機構(gòu)。

折彎機如何保養(yǎng)與維修

 我們在進行折彎機保養(yǎng)或擦機前，應(yīng)將上模對準(zhǔn)下模后放下關(guān)機，直至工作完畢，如需進行開機或其它操作，應(yīng)將模式選擇在手動，并確保安全。 　　

1、液壓油路 　　

（1）每周檢查油箱油位，如進行液壓系統(tǒng)維修后也應(yīng)檢查，油位低于油窗應(yīng)加注液壓油； 　　

（2）新機工作2000小時后應(yīng)換油，以后每工作4000～6000小時后應(yīng)換油，每次換油，應(yīng)清洗油箱； 　　

（3）系統(tǒng)油溫應(yīng)在35℃～60℃之間，不得超過70℃，如過高會導(dǎo)致油質(zhì)及配件的變質(zhì)損壞。