折彎機是一種使用廣泛的彎曲機械，早已實現(xiàn)了液壓化。折彎機做為鈑金加工重要的設備，發(fā)揮著其不可替代的作用，對產(chǎn)品的質(zhì)量、加工效率、精度起著決定性的作用。由兩只平行運動的工作液壓缸形成垂直向下的壓力，以驅(qū)動折彎梁上的模具進行折彎工作。液壓控制系統(tǒng)作為折彎機的大腦，主要控制折彎過程的同步運行和液壓缸在機器滿負荷工作時的定位。我將以某型通用折彎機為例，進行液壓系統(tǒng)的分析。

海外刀具市面的消耗主流是數(shù)控刀具，如1998年社會刀具出口額大中全體是數(shù)控刀具，美國出口刀具的數(shù)控化率達70%國為60%眼前社會數(shù)控刀具消耗趨向已從年初以數(shù)控電加工刀具、數(shù)控旋床、數(shù)控銑床為主轉(zhuǎn)向以加工核心、公用數(shù)控刀具、成套設施為主，這正是國刀具事業(yè)的弱項。

數(shù)控折彎機上會有哪些問題日常當中會碰到，就來說說關于數(shù)控折彎機，下面所涉及到的，其主要是有：      ??

問題1：數(shù)控折彎折彎時角度時大時小，其具體原因是什么？   ??

數(shù)控折彎折彎時角度時大時小，其的具體原因，則有好幾個，可能是板材不平整，或是板厚有變化。還有可能，就是設備中的軸有偏差，所導致的。   ??

問題2：機械類折彎機，其常見的故障問題有哪些？   ??

機械類折彎機，其常見的故障問題，其主要是有：   ??

故障問題一：滑塊與導軌之間的導向間隙過大。   ??

故障問題二：后檔料傳動失效。   ??

故障問題三：后檔料橫梁直線導軌與模具中心線平行度偏差過大。   ??

故障問題四：油缸與滑塊連接松動。

WD67K電液伺服同步全數(shù)控折彎機機身采用整體焊接，經(jīng)過時效處理后采用整體加工方式，確保了機床的整體精度和可靠性。液壓系統(tǒng)采用德國立式閉環(huán)控制方式，由荷蘭DELEM數(shù)控系統(tǒng)控制。油缸上腔安裝有力士同步閥塊，由德國進口光柵尺檢測上滑塊上下的平衡度及壓力的均勻度，保證了滑塊的同步性和折彎精度。只需要輸入板料厚度、寬度、抗拉強度及折彎角度，系統(tǒng)將會自動控制壓力及滑塊下死點，無需人工調(diào)節(jié)。