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冷軋和熱軋一般是薄板或型材，而冷拔一般是圓柱形截面的鋼絲。無(wú)縫管用途很廣泛。一般用途的無(wú)縫管由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。此外，熱軋板材一般是高合金含量、高強(qiáng)度鋼，而冷軋是低碳低合金鋼，冷軋可以提高材料的強(qiáng)度，保證材料的表面質(zhì)量。

無(wú)縫管理論重量計(jì)算公式：[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)無(wú)縫管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。無(wú)縫焊接技術(shù)在焊接模具的焊接中表現(xiàn)出了的性能，提高了零件的精度、光潔度和外觀的可觀性，縮短了模具的制造周期?？朔嗽诤附舆^(guò)程中出現(xiàn)有縫而影響模具美觀的缺點(diǎn)。

無(wú)縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)：地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫管。石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫管。無(wú)縫管10.船舶用碳鋼無(wú)縫管（GB5312-85）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫管。碳素鋼無(wú)縫管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫管管壁工作溫度超過(guò)450℃。