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①交接單在集裝箱的運輸過程中起著重要的作用，其不僅在進出港區(qū)、場站發(fā)揮作用，在回箱人、運箱人與箱管人之間交換的憑證。交換手續(xù)通常是在碼頭大門口進行辦理的。

②為保證貨物的運輸安全，在交接單時，一定要仔細地檢查提單，和原來的提貨單上的關(guān)于集裝箱的箱號、封號是不是一致，從而防止運輸物品出現(xiàn)無效的情況。

③海運集裝箱共有五聯(lián)提貨單，一般白色聯(lián)用來提貨，綠色聯(lián)用于交貨記錄。

④用集裝箱來運輸貨物時，需進口方提供一份內(nèi)容包括：進口港、目的地港口名稱、船名稱、航次、提單1號碼、貨物重量尺寸、進口方簽章、集裝箱運輸方案等文件，這個文件是要交到船舶代理手中的。

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物流的配送的方式

(1)配送中心配送。這種配送其實施配送者是轉(zhuǎn)職配送的配送中心，有的配送中心需要儲存各種商品，儲存量比較大。也有的配送中心轉(zhuǎn)職于配送，儲存量小，貨源附件的倉庫補充。配送中心配送是配送的重要形式，它可以承擔工業(yè)生產(chǎn)物資的配送及配送商店實行補充性配送等。其特點是配送能力強，配送距離相對較遠，配送品種多，配送量大。

(2)倉庫配送。這是一種以一般倉庫為據(jù)點進行配送的形式。其特點是配送規(guī)模小，配送的性較差，但可以利用原倉庫的儲存設施及能力、收發(fā)貨場地、交通運輸線路等，并且可以按照貨主的要求進行合理的調(diào)度，讓配送靈活多樣。是開展中等規(guī)模的配送可選擇的配送形式，也是較為容易利用現(xiàn)有條件而不需要大量投資，上馬較快的形式。

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泰國專線教您怎么辨別真假進口商品

一、“假”進口

這是識別進口產(chǎn)品的基礎步驟，很多商店與品牌，都會打著某國的口號，甚至還會說始于18xx年，皇室專享等等唬人的噱頭。不要相信商家的一面之詞，應當先確定國外是否真的這個品牌。下面介紹具體方法：到大型購物平臺搜索其品牌名，如果出現(xiàn)的產(chǎn)品全都是中文版本，沒有或者幾乎沒有找到全英文版包裝的，并且?guī)缀鯖]有購商家銷售的，則基本99%可以判斷此品牌是只有中國有的“進口產(chǎn)品”。當然，我們不能說這樣的產(chǎn)品品質(zhì)不好，但是它在海外是沒有銷售的，與國產(chǎn)品牌并無太大區(qū)別。

二、“假”

很多奶粉和紅酒類產(chǎn)品，經(jīng)常打著的標志，其實這里面有很多玄機。因為真正的海外版產(chǎn)品一般不會寫著四個字，就像出口的海外版不會寫“”一個道理。如果已經(jīng)通過前面提到的方法，確定了這個品牌在國外是有銷售的。還要區(qū)別中文版與海外版的區(qū)別，也就是看產(chǎn)品包裝有沒有中國字（外貼中文標簽除外），如果有，則其配方與品質(zhì)與海外版是截然不同的，甚至很多中文版的就是在中國國內(nèi)生產(chǎn)。

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海運提單注意事項

提單副本的日期和數(shù)量：提單必須由承運人或船長或其代理人簽發(fā)，并應明確說明簽發(fā)人的身份。提單副本的數(shù)量一般是按照的要求簽發(fā)的，如'FULLSETOF'，通常理解為原件的三份。當原始副本之一完成托運任務時，其余的將過期。提單也是結(jié)匯外匯的必要單據(jù)，特別是當跟單結(jié)清時，銀行要求的單據(jù)必須是一致的，因此提單上簽署的日期必須與或合同所要求的裝運日期一致或在此之前。如果賣方估計貨物不能在裝運前裝船，它應盡快通知買方，要求修改，而不是通過'反向提單'和'預付款提單'等欺詐手段獲得貨款。

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物流托運貨物中需要注意的問題

需要物流托運的貨物數(shù)量和注意事項：發(fā)貨前需要撥打物流公司電話告知貨物的特性，還有在搬運、物流中的注意事項。如果是貴重物品或比較大型的物品、或者異形貨物、貨物重量較重及此批需要物流托運貨物的大概重量和體積。超大型貨物托運前好是把能拆卸的部件拆成若干小件；運輸中有不穩(wěn)定因素的要拆成小件，如家里面常用的大衣柜，這樣的貨物不拆成小件既不好搬運也不利于長途顛簸，搞不好還沒到目的地就散架了，再者拆散后體積小了托運費也就降低了許多。

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海運拼箱操作流程

1.托運人傳真托運單給被托運人，內(nèi)容需注明： SHIPPER、NOTIFY PARTY、具體目的港、件數(shù)、毛重、尺碼、運費條款(預付、到付、第三地付款)、貨物品名、出貨日期、其它要求如熏蒸、報關(guān)、報驗等。

2.被托運人按照托運人托單上的要求配船，并發(fā)送配船通知給托運人。配船通知上會注明船名、提、送貨地址、聯(lián)系電話、聯(lián)系人、遲送貨時間、入港時間。并要求托運人務必按所提供信息送貨，在遲送貨時間以前入貨。

3.托運人進行貨物通關(guān)事宜，確保貨物能夠順利出運。

4.裝船前一天被托運人傳真提單確認件給托運人，請托運人盡量在裝船以前確認回傳，否則可能影響正常簽發(fā)提單。開船以后，被托運人在收到托運人提單確認件一個工作日內(nèi)簽發(fā)提單，并結(jié)清相關(guān)費用。

5.貨物出運后，被委托人應提供目的港代理資料、二程預配信息給托運人，托運人可根據(jù)相關(guān)資料聯(lián)系目的港清關(guān)提貨事宜。