蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類機(jī)器人本體；各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線；但我們相信協(xié)作的應(yīng)用場景比傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人更廣闊，我們也在做一些與民用相關(guān)的領(lǐng)域，比如零售等。生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

3C智能制造，并聯(lián)機(jī)器人功夫何在

數(shù)據(jù)顯示，全球70%的電子產(chǎn)品在中國制造，其中90%的生產(chǎn)制程屬于原始的手工作業(yè)方式，智能與互聯(lián)網(wǎng) 的概念普及為3C行業(yè)帶來了新發(fā)展拐點(diǎn)的同時(shí)，國際的競爭壓力、人工成本的不斷上升、從業(yè)人員持續(xù)減少又帶來的新的挑戰(zhàn)。

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類機(jī)器人本體；各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線；本體企業(yè)做集成是對是錯(cuò)界限在哪里在近兩年由高工機(jī)器人舉辦的3C巡回調(diào)研活動(dòng)中，有多家手機(jī)生產(chǎn)企業(yè)均表示，檢測環(huán)節(jié)占用的工人數(shù)量較多，亟待引入自動(dòng)化設(shè)備，且這種需求正日益迫切。生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

將來，3C 行業(yè)的發(fā)展會(huì)以和不斷優(yōu)化為主，尤其是各大廠商在硬件領(lǐng)域的爭奪也會(huì)更加激烈，這將直接拉動(dòng)硬件設(shè)備的采購需求，預(yù)計(jì)至2020年國內(nèi)3C自動(dòng)化設(shè)備市場規(guī)模近2500億元，上游設(shè)備企業(yè)將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類機(jī)器人本體；各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線；IP54防護(hù)等級測試、-12~45℃高低溫運(yùn)行測試、高頻震動(dòng)測試，5000000次極限彎折電纜磨損測試，確保珞石機(jī)器人在嚴(yán)苛的工況下都有出色表現(xiàn)。生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

想要拿下項(xiàng)目 集成商的哪個(gè)能力重要

在這個(gè)開口就是智能制造的時(shí)代，終端企業(yè)想要進(jìn)一步發(fā)展，進(jìn)行產(chǎn)線改造是必然的選擇。對于企業(yè)而言，產(chǎn)線改造主要是為了滿足以下幾個(gè)目標(biāo)：

減少用工數(shù)量，降低生產(chǎn)成本；提升生產(chǎn)效率，擴(kuò)大產(chǎn)能；提升產(chǎn)品品質(zhì)；

當(dāng)然也有些企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)線改造是為了讓工廠更加“有面子”，而且政府還有各種補(bǔ)貼，何樂而不為。那在產(chǎn)線改造過程中，終端企業(yè)對集成商的要求都有哪些，哪一個(gè)重要呢？