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長(zhǎng)江現(xiàn)首只自主設(shè)計(jì)的絞吸式挖泥船
2012年7月18日,我國(guó)自己設(shè)計(jì)制造的首艘大型的絞吸式挖泥船在長(zhǎng)江下水。該船只是我國(guó)在武船集團(tuán)進(jìn)行生產(chǎn)制造的,有我國(guó)的設(shè)計(jì)院進(jìn)行監(jiān)督設(shè)計(jì),命名為長(zhǎng)獅-號(hào)。
該船只的主要工作區(qū)域是針對(duì)長(zhǎng)江上游進(jìn)行挖泥清理淤泥的工作。采用了雙尾鰭、雙槳、雙導(dǎo)航舵設(shè)計(jì),在挖泥船的工作前進(jìn)和方向控制上有了非常好的操控性,并且控制比較穩(wěn)定。
整搜絞吸挖泥船全場(chǎng)91米,寬度22米,下水深度5米。總功率10000多瓦。針對(duì)長(zhǎng)江上游宜昌段進(jìn)行挖泥工作。是目前現(xiàn)役的絞吸式挖泥船。
挖沙船在停機(jī)的時(shí)候應(yīng)該使得料斗內(nèi)的沙子少于二分之一,之后把大臂慢慢的提起,至于水下四角輪露出水面。料斗內(nèi)沒有沙子,之后將前面的柴油機(jī)進(jìn)行停機(jī),在將后面的柴油機(jī)停機(jī)。
在挖沙船遇到五級(jí)以上大風(fēng)的時(shí)候應(yīng)該暫時(shí)進(jìn)行停機(jī),從而避免故障事故的發(fā)生,檢查維修或者是更換零部件的時(shí)候應(yīng)該進(jìn)行停機(jī)暫作,從而避免人身傷亡事故的發(fā)生。
汛期或者是的時(shí)候,應(yīng)該將挖沙船拴在牢固的地方,防止將挖沙船沖走或者是造成不必要的損失。