振動(dòng)盤噪聲治理：

現(xiàn)場(chǎng)噪聲分析：振動(dòng)盤區(qū)域內(nèi)的噪聲主要來源于設(shè)備運(yùn)行時(shí)的噪聲 噪聲在車間的墻面、頂面、地面反射疊加的噪聲。

車間噪聲實(shí)測(cè)：原隔聲罩的門打開時(shí)：102.2dB

原隔聲罩的門關(guān)上時(shí)：86.0dB

停機(jī)狀態(tài)：76.0dB現(xiàn)場(chǎng)狀況

設(shè)計(jì)降噪目標(biāo)：開機(jī)狀態(tài)振動(dòng)盤區(qū)域的平均噪聲降至80dB

降噪思路：

在振動(dòng)盤區(qū)域采用隔聲罩降噪（原隔聲罩拆除）。用隔聲罩將聲源隔絕，噪聲能量在隔聲罩內(nèi)自行消耗，以大幅度減少來自車間墻面、頂面的反射聲。（理論降噪值：8~10分貝，本設(shè)計(jì)降噪值6~8分貝）

正確安裝振動(dòng)篩

振動(dòng)篩在安裝前，首先參照裝箱單檢查零部件是否齊全和損壞，其中振動(dòng)器自出廠之日起若超過六個(gè)月時(shí)，必須重新拆洗和組裝，并換上清潔的潤滑脂，參照安裝圖進(jìn)行安裝。

基礎(chǔ)要支撐振動(dòng)篩的全部動(dòng)負(fù)荷和靜負(fù)荷，故必須有足夠的剛度和強(qiáng)度。

激振器與篩體應(yīng)采用高強(qiáng)度連接螺栓連接，由于振動(dòng)篩體受交變負(fù)荷作用并處于振動(dòng)狀態(tài)，高強(qiáng)度螺栓的螺母易出現(xiàn)退扣，使預(yù)緊力不足，降低傳遞的摩擦力，易導(dǎo)致螺栓剪斷，出現(xiàn)不可預(yù)見的后果。故要求每日停機(jī)后都應(yīng)認(rèn)真逐個(gè)檢查高強(qiáng)度螺栓及篩體等狀況，如發(fā)生螺母退扣現(xiàn)象，應(yīng)立即擰緊扭矩緊固，如篩體橫梁出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)處理。螺栓應(yīng)按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。

提高振動(dòng)篩效率，合理的使用和維護(hù)至關(guān)重要！

操作禁忌和維護(hù)要點(diǎn)

操作禁忌：

1）禁止過鐵。

2）禁止機(jī)器帶料啟、停車。

3）禁止機(jī)器有異響時(shí)，繼續(xù)運(yùn)行。

4）禁止把接料斗焊接在振動(dòng)篩上。

5）禁止篩分大塊物料（超過說明書的0大給料尺寸）。

6）禁止篩分粘性大的物料。

7）禁止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢查、調(diào)整機(jī)器。

8）禁止超電流、低電壓運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器。

振動(dòng)盤使用說明（了解振動(dòng)盤結(jié)構(gòu)原理從這里開始）

一、工作原理及結(jié)構(gòu)

該裝置是通過交流電磁鐵的脈動(dòng)電磁力驅(qū)動(dòng)彈性結(jié)構(gòu)， 形成定向振動(dòng)， 從而實(shí)現(xiàn)工作的自動(dòng)排列與定向供給。 在電氣控制上采用雙向可控硅調(diào)壓或調(diào)頻調(diào)壓， 以實(shí)現(xiàn)振動(dòng)

盤的無級(jí)調(diào)速。

二、主要技術(shù)參數(shù)

1.額定電壓為交流 220V，頻率為 100HZ，振動(dòng)盤根據(jù)需要采用半波激磁或全波激磁。

2.振動(dòng)規(guī)格：頂盤直徑 80mm 至 1000mm。

3.振動(dòng)盤按物料的走向分為順時(shí)針與逆時(shí)針兩種