隨著時代的發(fā)展，滅火由古代的單純用水滅火到現(xiàn)代不斷發(fā)展的滅火器材， 如何快速有效的撲滅火災(zāi)一直是人們長期以來研究的重點課題。  七氟丙烷供應(yīng)商先理理火災(zāi)的五種分類——

A類：含碳可燃固體之火警，如木、草、紙張、塑膠、橡膠;

B類：可燃液體之火警，如汽油、柴油、油、機油;

C類：可燃氣體之火警，如石油1氣、天然氣、甲烷;

D類：可燃固體金屬之火警，如鎂、銅、鐵、鋁;

E類：通電物體之火警——從液體(水)、到固體(干粉)、到氣體，各種滅火裝置和系統(tǒng)均有對應(yīng)可滅的火災(zāi)。

在氣體滅火系統(tǒng)中，七氟丙烷是其中應(yīng)用最廣泛也是最綠色環(huán)保的一種。七氟丙烷滅火系統(tǒng)又分為有管網(wǎng)和無管網(wǎng)七氟丙烷系統(tǒng)，至于哪種好，只能說各有千秋，看各人需要。通過下面的優(yōu)缺點分析比較大家會有更直觀的認識。

  1、有管網(wǎng)系統(tǒng)經(jīng)過管網(wǎng)噴放，噴頭平均分配，所以噴放均勻，滅火效果好，而無管網(wǎng)一般都是箱體噴頭直接噴放，噴放不夠均勻；

  2、有管網(wǎng)需要單獨設(shè)置鋼瓶間，設(shè)置管網(wǎng)，而無管網(wǎng)不需要，如果只保護一個區(qū)域，從經(jīng)濟角度有管網(wǎng)系統(tǒng)成本高。

  3、如果多個區(qū)域，有管網(wǎng)系統(tǒng)可以用同一套系統(tǒng)保護多個防護區(qū)。不同防護區(qū)發(fā)生火災(zāi)，針對性的噴放，而無管網(wǎng)需要每個防護區(qū)單獨設(shè)置鋼瓶和滅火劑，這個時候無管網(wǎng)的價格就比較高了。

  4、有管網(wǎng)系統(tǒng)鋼瓶在鋼瓶間。因為距離遠，所以要求壓力高，一般4.2MPa。有的是5.6MPa。

  5、無管網(wǎng)系統(tǒng)鋼瓶在防護區(qū)。因為在防護區(qū)，所以壓力不能太高，所以一般選2.5MPa。

就二氧化碳滅火系統(tǒng)而言，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后似乎都需經(jīng)過很長一段時間才能釋放二氧化碳來滅火。不明確的疏散和召集程序以及船員對二氧化碳致命效應(yīng)的擔憂都會造成這種不必要的遲延，甚至，如Gard最近所經(jīng)歷的案子那樣，不予滅火。小火若不予撲滅，便可能演變?yōu)榇蠡?，并最終對船舶及船上設(shè)備造成嚴重損害。在某些案件中，大量煙霧的積累也會造成人員傷1亡。除非船員對二氧化碳滅火系統(tǒng)的功能和局限性有相當充分的了解，否則，他們很難在火災(zāi)中自信并有序地去采取及時有效的應(yīng)急措施。本期通函旨在樹立對固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)固有風(fēng)險的警惕意識；突出在船舶機艙內(nèi)使用該系統(tǒng)滅火的局限性；并強調(diào)在船上使用該滅火系統(tǒng)的恰當程序和培訓(xùn)的重要性。