由于液壓馬達(dá)的回泊背壓都比大氣壓力高，所以馬達(dá)的泄油管都要單獨(dú)引回油箱，不能與液壓馬達(dá)回油管路相聯(lián)。

由于液壓馬達(dá)總有泄漏，因此將液壓馬達(dá)的進(jìn)、出口關(guān)閉來(lái)進(jìn)行制動(dòng)，它仍然會(huì)有緩慢的滑移，當(dāng)需要長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)時(shí)，應(yīng)另行設(shè)置防止轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)器。

被驅(qū)動(dòng)件慣性大（轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大或轉(zhuǎn)速高）時(shí)，如果要求短時(shí)間內(nèi)達(dá)到制動(dòng)或例、順車，則應(yīng)在回油路中設(shè)置安全閥（緩沖閥），以防止出現(xiàn)急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。

液壓馬達(dá)作為起吊或行走裝置的動(dòng)力件時(shí)，務(wù)必設(shè)置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機(jī)構(gòu)下坡時(shí)發(fā)生，而造成嚴(yán)重事故。

液壓馬達(dá)的定義

液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機(jī)械能（轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速）。液體是傳遞力和運(yùn)動(dòng)的介質(zhì)。

液壓馬達(dá)，亦稱為油馬達(dá)，主要應(yīng)用于注塑機(jī)械、船舶、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、煤礦機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、船舶機(jī)械、石油化工、港口機(jī)械等。

襄陽(yáng)華飛翔液壓設(shè)備有限公司已經(jīng)成長(zhǎng)為工程機(jī)械行業(yè)旋挖鉆機(jī)維修的大型化、專業(yè)化旋挖鉆機(jī)維修廠家,液壓泵維修_找華飛翔_維修經(jīng)驗(yàn)豐富

避免在系統(tǒng)有負(fù)載的情況下突然起動(dòng)或停止，在系統(tǒng)有負(fù)載的情況下突然起動(dòng)或停止制動(dòng)器會(huì)造成壓力尖峰，泄壓閥不可能反應(yīng)得那么快保護(hù)液壓馬達(dá)免受損害。使用具有良好安全性能的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油的號(hào)數(shù)要適用于特定的系統(tǒng)。

經(jīng)常檢查油箱的油量。這是一種簡(jiǎn)單但重要的防患措施。如果漏點(diǎn)沒被發(fā)現(xiàn)或沒被修理。那么系統(tǒng)會(huì)很快喪失足夠的液壓油，而在泵的入口處產(chǎn)生渦旋．使空氣能吸入，從而產(chǎn)生破壞作用。

盡可能使液壓油保持清潔。大多數(shù)液壓馬達(dá)故障的背后都潛藏著液壓油質(zhì)量的下降。故障多半是固體顆粒(微粒)、污染物和過(guò)熱造成。

巧拆氣缸蓋修理工作人員在拆裝柴油機(jī)氣缸蓋時(shí)，即使擰松氣缸蓋螺母，但氣缸蓋很難拿掉，一些維修工作人員用一字起子插在氣缸墊處硬撬氣缸蓋，那樣極易毀壞氣缸墊或把氣缸蓋拆壞。我們提議，在拆換氣缸蓋時(shí)先無(wú)需拆噴油泵，使氣缸內(nèi)做到封口。待擰松氣缸蓋螺母后，迅速轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，借活塞桿壓縮行程中在氣缸內(nèi)產(chǎn)生的空氣壓力，頂起氣缸蓋，使氣缸蓋與汽缸體剝離。

專業(yè)從事三一重工旋挖鉆機(jī)維修,旋挖鉆機(jī)液壓維修，中聯(lián)旋挖鉆機(jī)維修,徐工旋挖鉆機(jī)維修等各種大中小型的機(jī)械液壓泵維修和液壓系統(tǒng)維修。