濰坊柴油機(jī)活塞敲缸聲只發(fā)生在氣缸體中部（相當(dāng)于氣缸套下部），是一種有節(jié)奏的“嗒、嗒”間斷聲響，嚴(yán)重時(shí)可見從加機(jī)油口處冒煙。冷車時(shí)響聲較大，熱車時(shí)響聲減輕或消失；怠速時(shí)，響聲較大，加大油門到中速時(shí)，響聲減輕或消失。

濰柴發(fā)電機(jī)組具有油耗低，可靠性強(qiáng)，扭矩大，操作性好，維修方便、惡劣環(huán)境條件能夠正常使用等特點(diǎn),廣泛適用發(fā)電機(jī)組，大中型拖拉機(jī)，水泵機(jī)組，工程機(jī)械，固定作業(yè)動(dòng)力，空壓機(jī)的動(dòng)力配套，并為農(nóng)用車及船舶提供理想動(dòng)力。為在這炎熱的天氣能夠更好的使用濰柴發(fā)電機(jī)組，冷卻水的使用非常關(guān)鍵，要注意以下方面：

　　冷卻水要用清潔的淡水，如雨水、雪水、質(zhì)量較好的自來水或經(jīng)澄清的河水等。如果直接采用井水或其他地下水，因它們含有較多的礦物質(zhì)，容易在濰柴發(fā)電機(jī)組水腔內(nèi)形成水垢，影響冷卻效果而造成故障。如條件所限只有硬水，經(jīng)軟化處理后才可使用。　　總之使用的冷卻水應(yīng)該是質(zhì)量較好的澄澈軟水，盡量不要用礦物質(zhì)多的水，也不要使用硬水。這樣有利于延長(zhǎng)濰柴發(fā)電機(jī)組的使用壽命。

 曲軸是濰柴發(fā)電機(jī)組中的重要組成部件之一，其是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)重要的機(jī)件，材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成。下面，來解釋濰柴發(fā)電機(jī)組的曲軸強(qiáng)化技術(shù)及其應(yīng)用中易發(fā)生的故障。曲軸的強(qiáng)化技術(shù)：   1.曲軸中頻感應(yīng)淬火：曲軸中頻感應(yīng)淬火將采用微機(jī)監(jiān)控閉環(huán)中頻感應(yīng)加熱裝置，具有、質(zhì)量穩(wěn)定、運(yùn)行可控等特點(diǎn)。   2.曲軸軟氮化;對(duì)于大批量生產(chǎn)的曲軸來說，為了提高產(chǎn)品質(zhì)量，今后將采用微機(jī)控制的氮基氣氛氣體軟氮化生產(chǎn)線。氮基氣氛氣體軟氮化生產(chǎn)線由前清洗機(jī)（清洗干燥）、預(yù)熱爐、軟氮化爐、冷卻油槽、后清洗機(jī)（清洗干燥）、控制系統(tǒng)及制氣配氣等系統(tǒng)組成。   3.曲軸表面強(qiáng)化技術(shù):球墨鑄鐵曲軸圓角滾壓強(qiáng)化將廣泛應(yīng)用于曲軸加工中，另外，圓角滾壓強(qiáng)化加軸頸表面淬火等復(fù)合強(qiáng)化工藝也將大量應(yīng)用于曲軸加工中，鍛鋼曲軸強(qiáng)化方式將會(huì)更多地采用軸頸加圓角淬火處理。

 在濰柴發(fā)電機(jī)組的使用過程中，我們常常會(huì)有一些誤操作的情況發(fā)生。因?yàn)槲覀儽旧韺?duì)柴油發(fā)電機(jī)了解的很多，有很多細(xì)節(jié)-會(huì)疏忽。今天，我們來介紹一下濰柴發(fā)電機(jī)組的誤操作現(xiàn)象。所謂的誤操作，一般只是從疏忽大意開始的，對(duì)一些簡(jiǎn)單的錯(cuò)誤重視不足，久而久之，將錯(cuò)誤的操作慣性的誤認(rèn)為是正確的。這就是濰柴發(fā)電機(jī)組誤操作產(chǎn)生的原因。濰柴發(fā)電機(jī)組經(jīng)常誤操作就會(huì)對(duì)機(jī)組的質(zhì)量和壽命產(chǎn)生影響。我們常常出現(xiàn)的誤操作一般包括以下幾大類：  機(jī)油不足的情況下照常運(yùn)轉(zhuǎn)：機(jī)油為是保護(hù)濰柴發(fā)電機(jī)組零部件的，如果機(jī)油不足，零部件就會(huì)加速磨損。但是濰柴發(fā)電機(jī)組可以正常運(yùn)行。這就是說這種問題容易疏忽。  帶負(fù)荷急?；蚴切冻?fù)荷立即停止：如果濰柴發(fā)電機(jī)組正在負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，是不可以立即停機(jī)的。即便是立刻卸除負(fù)荷也不能緊急停機(jī)。因?yàn)?，運(yùn)行中的濰柴發(fā)電機(jī)組是會(huì)升溫很快的。突然失去散熱能力。會(huì)造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。  保障冷卻水的充分：在運(yùn)行過程中一定要保障冷卻水充分。只有充分的冷卻水才能起到冷卻作用。否則會(huì)引起柴油機(jī)過熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障