細(xì)石混凝土泵是一種復(fù)合性水下混凝土要求的混凝土泵車，依據(jù)水平或垂直于安裝的管路，不斷輸送到混凝土澆筑現(xiàn)場的細(xì)石混凝土輸送機(jī)械設(shè)備，行業(yè)應(yīng)用于二次構(gòu)造柱填充、地采暖建筑項目、平屋面、高層建筑的墻、防洪工程、水電廠、港口、海港、基礎(chǔ)處理軟弱地基基礎(chǔ)加固注漿隧道工程施工地鐵口礦山開采施工工地回填灌漿錨桿支護(hù)。眼鏡板和耐磨環(huán)采用耐磨鑄鐵，耐磨性好，壽命長，更換簡便，耐磨環(huán)采用可自動補(bǔ)償間隙機(jī)構(gòu)。

細(xì)石混凝土泵運(yùn)用疑難問題：減少輸送摩擦阻力便于減少輸送摩擦阻力，在合理布局管路時要按短路線、少彎管和彎管來進(jìn)行走管，那般在輸送過程中就在極大水準(zhǔn)上減少了混凝土在輸送過程中由于間隔長度造成的摩擦阻力，極大地減少了堵管的幾率。邢臺昌益機(jī)械出產(chǎn)的細(xì)石混凝土泵，該泵機(jī)質(zhì)量輕，裝有行走輪，方便快捷移動，方案設(shè)計不同尋常，深入分析二次構(gòu)造柱泵機(jī)專業(yè)性在工程項目建筑業(yè)經(jīng)歷十多年的發(fā)展趨向，已一開始進(jìn)入穩(wěn)定成材的階段，而在土木文化性建筑項目制造行業(yè)雖發(fā)展趨勢過遲，但也隨之整體的發(fā)展方向而正地成材。二次構(gòu)造泵主要特點：該砂漿泵采用雙缸活塞式、電液聯(lián)合控制、S管閥分配形式。相關(guān)專業(yè)性維修工具雖仍發(fā)展趨勢中，甚至不斷推陳出新，但核心技術(shù)的基本架構(gòu)與階段性宏偉藍(lán)圖已十分建立，可獲得的經(jīng)濟(jì)收益及可藉以鑄就的新商品的價值也得到一定水準(zhǔn)的驗證，所有發(fā)展方向早就十分光亮，已無將會退轉(zhuǎn)的顧忌了。

在混凝土輸送泵送施工過程中往往會出現(xiàn)混凝土施工的常見問題，給廣大用戶帶來莫大的困擾及嚴(yán)重影響工作效率?；炷潦┕r的常見問題主要有以下幾點： 

1、混凝土輸送泵泵送混凝土的含水量比普通混凝土要高，因此混凝土運(yùn)輸過程中容易離析，拆模后容易出現(xiàn)氣泡現(xiàn)象。因此，一般對泵送混凝土要求用混凝土罐車運(yùn)送，尤其是對運(yùn)輸距離在500m以上者，必須采用混凝土罐車運(yùn)送，否則混凝土在運(yùn)輸過程中容易離析而導(dǎo)致堵管。另一方面，應(yīng)嚴(yán)格控制配合比，不能一味追求可泵性而無限提高用水量。既能輸送水泥砂漿又能輸送帶有石料的水泥混凝土，建筑工地理想選擇。這樣不但會降低混凝土的強(qiáng)度，還會增加混凝土的氣泡，影響其外觀質(zhì)量。 

2、泵送混凝土要求連續(xù)作業(yè)， 但不可避免會出現(xiàn)某些意外。此時應(yīng)做好善后處理。如做好輻射面、在施工縫處插連接筋、對未澆筑混凝土部分的模板重新清理刷脫模劑等。特殊情況下還應(yīng)增加備用泵，以確保施工的連續(xù)性。 

3、泵送混凝土的流動性較大，因此澆筑大體積混凝土?xí)r，對模板的加固要求更嚴(yán)格，特別是橋梁施工、隧道襯砌施工等對混凝土外觀要求較嚴(yán)格的地方，宜采用內(nèi)拉外撐，否則容易出現(xiàn)變形或跑模。同時，保證模板接縫密合，防止混凝土施工過程中漏漿，致使混凝土出現(xiàn)麻面現(xiàn)象。液壓二次構(gòu)造柱專用泵、細(xì)石混凝土泵、砂漿泵、灰漿泵等建筑機(jī)械系列，操作簡單、省時省工、移動方便等優(yōu)點。 

因為混凝土的和易性對輸送效果影響很大。在施工過程中應(yīng)注意配料準(zhǔn)確，攪拌適度，運(yùn)輸澆筑不造成離析等。

大顆?；炷良?xì)石泵采用無機(jī)膠凝材料與細(xì)集料和水按比例拌和而成，也稱灰漿。用于砌筑和抹灰工程，可分為砌筑砂漿和抹面砂漿，前者用于磚、石塊、砌塊等的砌筑以及構(gòu)件安裝；后者則用于墻面、地面、屋面及梁柱結(jié)構(gòu)等表面的抹灰，以達(dá)到防護(hù)和裝飾等要求。普通砂漿材料中還有的是用石膏、石灰膏或粘土摻加纖維性增強(qiáng)材料加水配制成膏狀物，稱為灰、膏、泥或膠泥。常用的有麻刀灰（摻入麻刀的石灰膏）、紙筋灰（摻入紙筋的石灰膏）、石膏灰（在熟石膏中摻入石灰膏及紙筋或玻璃纖維等）和摻灰泥（粘土中摻少量石灰和麥秸或稻草）。若冷卻水不足就會使機(jī)溫過高，功率下降，磨損加劇，降低使用壽命。其主導(dǎo)產(chǎn)品為：水泥柱子、水泥立柱、葡萄架立柱、大棚柱子、陽棚柱子、冷棚柱子、水泥預(yù)制件、大棚立柱、養(yǎng)殖大棚立柱, 水泥檁條（桁條）棚柱等等。 

混凝土泵雙泵雙回路開式液壓系統(tǒng)，具有更長的壽命，抗油液污染能力強(qiáng)，換向迅速有力，維修簡單方便的優(yōu)點；雙重過濾技術(shù)：由于液壓系統(tǒng)采用吸油-回油雙重過濾機(jī)制，可快速過濾掉液壓系統(tǒng)工作中產(chǎn)生的雜質(zhì)，使液壓元件的可靠性大大增強(qiáng)；電液換向控制技術(shù)：采用接近開關(guān)飛就出式拾取換向信號，并通過可編程控制器優(yōu)化主油缸和擺動油缸的換向時間，減少堵管現(xiàn)象發(fā)生；風(fēng)冷散熱系統(tǒng)：風(fēng)冷散熱器能有效的散熱，不需要外接水源，操作更省心，方便；轉(zhuǎn)閥式高低壓切換技術(shù)：旋轉(zhuǎn)主油缸胃部的轉(zhuǎn)閥即可快速切換高低壓泵送狀態(tài)的，基本無液壓油泄露；混凝土泵液壓系統(tǒng)： 可掀式側(cè)門，操作，維護(hù)、保養(yǎng)十分便捷； 側(cè)門采用特殊工藝制作能有效降低作業(yè)噪音；砂漿罐將二次結(jié)構(gòu)混凝土傳送泵是一種全新的室內(nèi)澆筑構(gòu)造柱的設(shè)備，是一種微型地泵。 采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng)； 系統(tǒng)簡單、原件壽命長，可靠性高； 泵送油路采用非接觸自動換向及延階段時控制，避免了換向沖擊，換向準(zhǔn)確，平穩(wěn)可靠； 液壓系統(tǒng)設(shè)有安全溢流保護(hù)、超壓自動切斷截留裝置，使主泵得到多級可靠保護(hù)； 采用吸口過濾技術(shù)，避免了異物進(jìn)入液壓回路，在提高系統(tǒng)可靠性的同時大大延長系統(tǒng)元件使用壽命； 獨立強(qiáng)制采用風(fēng)冷散熱，確保油溫低于60℃。