1、蝸輪蝸桿減速機(jī)崩潰，拆下聯(lián)軸器，取出蝸輪蝸桿減速機(jī)軸封端蓋，依照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側(cè)車加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側(cè)向里。

2、果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35毫米以上，就可在端蓋外側(cè)的軸上裝1個(gè)備用油封。　　

3、蝸輪蝸桿減速機(jī)的分式端蓋外側(cè)車加工槽，裝油封時(shí)先將彈簧取出，將油封鋸斷呈啟齒狀，從啟齒處將油封套在軸上。

粘接劑將啟齒對(duì)接，啟齒向上，再裝上彈簧，推入端蓋就可以了。

一旦油封失效，就可以取出損壞的油封，然后將備用油封推入端蓋，從而省去了崩潰蝸輪蝸桿減速機(jī)箱體、拆連軸器等費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工序。

除此之外，蝸輪蝸桿減速機(jī)的類型也決議了改良軸封的效果能否圓滿，一般狀況下，帶式保送機(jī)、螺旋卸車機(jī)、葉輪給煤機(jī)等大多數(shù)設(shè)備的蝸輪蝸桿減速機(jī)輸出軸為半軸，改造較便當(dāng)。

齒輪減速機(jī)配套行業(yè)的快速發(fā)展和逐漸的壯大促使了很多企業(yè)商家加入齒輪減速機(jī)廠家的生產(chǎn)中,同時(shí)也使市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加的激烈,華星所生產(chǎn)的設(shè)備也在促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展中,為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),也促進(jìn)了企業(yè)在業(yè)內(nèi)同其它的商家們的共同的成長(zhǎng).現(xiàn)在是科技發(fā)達(dá)的時(shí)代,新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用給了全新的發(fā)展面貌,在設(shè)備本身的總體技術(shù)都有了很大的提高,并且功能也逐漸的多樣化,性能也趨于穩(wěn)定,設(shè)備的逐漸完善給企業(yè)的發(fā)展起到了推動(dòng)的作用.