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使用好處：運輸車輛在啟用鋼板路基箱后，輪胎直接與鋼板路基箱接觸。在鋼板路基箱上設(shè)置的防滑條也增大了車輛的安全系數(shù)，也避免了車輛與道砟的直接接觸，使車胎的磨損程度減小到di，增大了車胎的使用壽命，使整套垃圾作業(yè)節(jié)省了費用。

使用好處：移動方便——鋼板路基箱的使用使作業(yè)更便捷。更有利于分單元作業(yè)的體現(xiàn)。在一作業(yè)區(qū)域作業(yè)完之后可直接將平臺直線移動，移至另一作業(yè)區(qū)域。擺脫了以往道砟平臺的局限。

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成分特點：(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。鋼板路基箱使用：在卸料平臺的使用上，經(jīng)過多方面的實踐，車輛要在卸料平臺上停留卸料，由于垃圾具有沉降性，長期使用后將導(dǎo)致平臺下陷，可能存在危險系數(shù)。(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

【長沙市雨花區(qū)大有工程設(shè)備租賃服務(wù)部】近期又增加了大量路基箱,在地鐵,工程橋梁施工土方工程中發(fā)揮了重要的作用。歡迎各施工單位和個人來電咨詢，洽談租賃服務(wù)。【路基箱出租/路基板出租/鋪路鋼板出租】【路基箱租賃/路基板租賃/鋪路鋼板租賃】

心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。