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5、自如=后輪驅(qū)動的動力輸出
金龍海獅廂貨的驅(qū)動方式為后輪驅(qū)動,采用萬向錢潮集團提供的傳動軸,傳動效率高達90%以上,保證動力高效輸出,其轉(zhuǎn)彎半徑僅5.6米,保證穿梭大街小巷的過彎能力。
相對于前驅(qū)車,后驅(qū)車的整體安全性能更勝一籌,尤其對于前輪輪胎的保護,讓其使用壽命更長,保證物流車24小時時刻待命。
三、“盈利”的本事
涂鴉”墻面“,金龍海獅廂貨化身一變成移動免費的車體廣告車,僅為自己代言。
四、“不足”之處
1、部分車型仍舊配備車窗手動搖柄,小編在實測過程中,找到二十年前的情懷,直白的就是操作太繁瑣,建議上電動車窗摁鈕,價差不大。
2、部分車型的后視鏡也是手動調(diào)節(jié),小編試駕前,必須很認真下車去重新調(diào)整兩邊的外后視鏡角度,再回到車內(nèi)看調(diào)整后的適用度,如果調(diào)整不到位的,又得下車,重復(fù)動作。很麻煩,建議選裝電動外后視鏡,價格也不高,但便利性上去了。
它,就是這樣一款不起眼,但常從我們身邊駛過的車子。
即便京東全流程智能無人倉的導(dǎo)入,熱點十足,但其終端產(chǎn)品輸出仍舊是它的舞臺。
能裝是它的天生本事,不止是其儲存容量同級別對手,更有超同級別的承載能力;
盈利是它的真實本領(lǐng),不止是其寬大可涂鴉的免費車體廣告,更有售后的全力護航;
它,就是廈門金龍,金威廂式運輸車。
記者梳理發(fā)現(xiàn),自2016年至今,4年間金龍汽車已更換3任董事長,目前董事長職務(wù)由現(xiàn)任副董事長謝思瑜代為履行。廂式運輸車主要用于全密封運輸中,對于平時常見的搬家,蔬菜運輸及快遞物流等等都有用到,廂式運輸車在使用過程中也有著機動靈活、操作方便、工作高效的特點,同時整車箱體有著運輸量大,空間利用充分及安全、可靠等優(yōu)點。關(guān)于謝思瑜需代任董事長多久,新任董事長的推選進展如何,金龍汽車僅回應(yīng)稱“公司會依照法定程序產(chǎn)生新任董事長,并履行相應(yīng)的信息披露義務(wù)”,并未透露更多信息。
主業(yè)虧幅擴大 盈利倚靠國家補助和投資
10月30日晚,金龍汽車發(fā)布季報顯示,其2019年前三季度歸母凈利潤0.78億元,報告期內(nèi)獲國家補助0.71億元,委托他人投資或管理資產(chǎn)收益0.32億元,扣非凈利潤虧損0.63億元,相比2018年虧損0.05億元虧損增加1229.9%。
公開資料顯示,金龍汽車前身為廈門汽車工業(yè)公司,創(chuàng)立于1988年6月,1992年改制為股份制企業(yè),1993年登陸上交所,以大、中、輕型客車的制造與銷售為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)?!彼麑⑦@批車譽為低調(diào)而奢華的霸氣車,龍口金龍廂貨,低調(diào)的是價格、奢華的是品質(zhì),有助于提升警隊形象。天眼查資料顯示,金龍汽車擁有員工1.42萬人,實際控制人為福建省國資委,持股比例30.63%。
值得一提的是,金龍汽車近幾年的凈利潤構(gòu)成中,國家補助和相關(guān)理財收入占比均較大。
濟南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟南,是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷商,主營廈門金龍全系產(chǎn)品,其中包括金威客車、廂貨、
新金威客車廂貨,凱歌商務(wù)、通勤班車、旅游租賃,金龍凱銳客車廂貨,金龍凱特商務(wù)客車等車型,可滿足各行業(yè)車輛需求。
汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也已經(jīng)引起政府的重視,政府希望發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)能夠成為產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的助推力,并且在國家整體規(guī)劃內(nèi)將發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)列為重要項目。滿足物流運轉(zhuǎn)過程中所需的存儲空間,提升物流運轉(zhuǎn)過程中存取的便利,同時提升辦事效率及節(jié)省時間。政府寄望汽車出口能夠逐漸展現(xiàn)擴張力,鼓勵汽車企業(yè)出口到廣闊的國際市場中去,然而當(dāng)前還有很多現(xiàn)實問題阻擾著中國汽車出口,急需有效的政策和措施支持。埃及作為中國汽車出口為重要的海外目標(biāo)市場之一,多年來一直居于汽車出口目的國前列,市場競爭極為激烈。金龍客車是目前中國汽車在埃及為成功的品牌之一