【山西奧美斯機(jī)電設(shè)備有限公司】是從事發(fā)電機(jī)組及發(fā)電機(jī)組降噪箱體生產(chǎn)的專業(yè)制造商。公司可以為國(guó)內(nèi)外大中型電源產(chǎn)品制造商及廣大客戶提供發(fā)電機(jī)配套服務(wù)，可以為國(guó)內(nèi)外戰(zhàn)略合作伙伴提供環(huán)保發(fā)電機(jī)OEM/ODM配套。如需詳細(xì)了解，請(qǐng)來(lái)電咨詢！

柴油機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)都設(shè)置了符合系統(tǒng)要求的過(guò)濾器，所有過(guò)濾器的濾芯都是可更換的。

柴油機(jī)隨機(jī)提供冷卻水加熱器，當(dāng)水溫低于或高于規(guī)定值時(shí)，加熱器會(huì)自動(dòng)控制。柴油機(jī)設(shè)置有電磁燃油閥，在緊急情況下，切斷電磁燃油閥的電源，即可使柴油機(jī)緊急停車。

柴油機(jī)由蓄電池帶動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行電啟動(dòng)。蓄電池平時(shí)由市電充電器對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，柴油機(jī)啟動(dòng)成功后，由充電發(fā)電機(jī)對(duì)蓄電池進(jìn)行浮充。

多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)供電是一種節(jié)省本錢，進(jìn)步供電容量的辦法。

多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)供電是一種節(jié)省本錢，進(jìn)步供電容量的辦法。

一套并機(jī)體系，以到達(dá)當(dāng)市電毛病時(shí)需求發(fā)電機(jī)組供電時(shí)，2臺(tái)或許數(shù)臺(tái)發(fā)電機(jī)組主動(dòng)并機(jī)后向給負(fù)載供電、當(dāng)負(fù)載負(fù)荷小于單臺(tái)發(fā)電機(jī)組額外容量的60百分之（可調(diào)）時(shí)、體系將宣布減機(jī)信號(hào)，將備用投入發(fā)電機(jī)組卸載并解列主動(dòng)停機(jī)。

假如負(fù)載大于單臺(tái)發(fā)電機(jī)組額外容量的80百分之（可調(diào)）時(shí)，體系主動(dòng)宣布增機(jī)指令，備用發(fā)電機(jī)組主動(dòng)發(fā)動(dòng)、經(jīng)主動(dòng)同期后主動(dòng)并機(jī)，主動(dòng)均分有功負(fù)載；并機(jī)運(yùn)用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。

柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)是指發(fā)電機(jī)組的電能直接并入當(dāng)?shù)鼗蛟S區(qū)域性的電網(wǎng)對(duì)廣闊用戶供電的方法，這一般的時(shí)分是用于檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載才能。

這一方法現(xiàn)在還沒(méi)有得到國(guó)家的認(rèn)可，現(xiàn)在很少有這種方法供電。

兩種方法的首要差異：并機(jī)供電是用戶自己供電的一種方法，和電網(wǎng)沒(méi)有任何關(guān)系，機(jī)組并網(wǎng)是機(jī)組電量供到電網(wǎng)，這要得到供電部分的批閱，處理相關(guān)的手續(xù)，和現(xiàn)在的光伏發(fā)電并網(wǎng)相似，并機(jī)要求三一起，但并網(wǎng)就更雜亂，由于它與市電電網(wǎng)一起聯(lián)網(wǎng)供電，觸及調(diào)理和檢測(cè)的數(shù)據(jù)更雜亂。并機(jī)供電的方法現(xiàn)在得到遍及的使用，并網(wǎng)現(xiàn)在很少取得批閱。