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礦用皮帶在線監(jiān)測廠家承諾守信,山西賽安自動控制

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發(fā)布時間:2020-11-04 13:27  






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每次檢測完后, 系統(tǒng)自動生成檢測報告。檢測報告對所有異常情況給出了詳細描述, 并對問題部位進行準(zhǔn)確定位, 橫向誤差≤1cm , 縱向誤差≤5cm 。

所有圖像都可儲存, 用戶可以翻看當(dāng)天或歷史圖像, 仔細瀏覽整條皮帶, 了解皮帶當(dāng)前的整體狀況。







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輸送帶檢測公司為您介紹輸送帶相關(guān)知識:

帶式輸送機是煤炭生產(chǎn)過程中的一種重要的連續(xù)運輸設(shè)備,其價值約占輸送機價值的15%~50%。輸送帶是繼輪胎之后的第二大橡膠工業(yè)產(chǎn)品,據(jù)報道,我國已經(jīng)成為大輸送帶生產(chǎn)和消費國,2008年輸送帶產(chǎn)量已經(jīng)達到2.3億,約占全球輸送帶市場規(guī)模的1/3左右。由于運行環(huán)境的惡劣,輸送帶易發(fā)生劃傷、撕裂和跑偏等撕裂事故,不僅會造成經(jīng)濟損失,還嚴(yán)重威脅企業(yè)的安全生產(chǎn)。





采用皮帶接觸式速度檢測裝置是將測速輪與皮帶接觸,皮帶運行時帶動測速輪運行,測速輪與編碼器相連,從而測出皮帶的運行速度。因為是通過測速輪與皮帶表面接觸進行速度檢測,所以在皮帶運行過程中不可避免地會產(chǎn)生振動,這樣會造成速度檢測的誤差,而且測速輪和皮帶長時間的接觸也會造成測速輪的磨損,從而也就會對速度測量值產(chǎn)生一定的影響,同時這種接觸式的測速裝置損壞頻率較高,所以維修工作量也較大。



皮帶跑偏開關(guān)與保護裝置需要人員定期進行校對和測試,對傳感器進行校對檢測影響生產(chǎn)作業(yè)效率,且井下路途一般較遠,費時費力,對人力和時間成本都是負擔(dān);傳感器容易受污漬、油、水等影響,生產(chǎn)環(huán)境相對復(fù)雜容易出現(xiàn)誤檢。





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