【山西全江科技有限公司】主營(yíng)：ups電源，eps應(yīng)急電源 ，蓄電池，穩(wěn)壓電源，精密空調(diào)等。如需詳細(xì)了解蓄電池價(jià)格，請(qǐng)來電咨詢！

蓄電池局部可能在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花，若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是特別大時(shí)，可能不會(huì)引起連接處熔斷現(xiàn)象，但短路仍會(huì)有過熱現(xiàn)象，會(huì)損壞連接條周圍的粘結(jié)劑，使其留下漏液等隱患。

在安裝鉛酸蓄電池時(shí)，應(yīng)使用的工具應(yīng)采取絕緣措施，連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好，經(jīng)檢查無短路，后連上蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣，防止重疊受壓產(chǎn)生。通過這些細(xì)致的工作，才能更好的預(yù)防鉛酸蓄電池短路，使鉛酸蓄電池更安全的使用，壽命也更長(zhǎng)。

避免長(zhǎng)時(shí)間將車輛露天停放，如果長(zhǎng)期停放的話，應(yīng)當(dāng)拆下蓄電池帶走，以防蓄電池在寒冷的天氣條件下結(jié)冰，導(dǎo)致?lián)p壞。

蓄電池的蓄電量會(huì)在儀表板上反映出來。當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí)，要及時(shí)充電。如果在路途中發(fā)現(xiàn)電量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火啟動(dòng)不了，可以向其它的車輛求助，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連，來發(fā)動(dòng)車輛。

鉛酸蓄電池：

1．不平衡

大多數(shù)的鉛酸蓄電池不是單獨(dú)使用的，而是多塊在一起用，每一組電池中出現(xiàn)一塊或者兩塊落后，就能導(dǎo)致其他好的也無法正常使用，這叫不平衡。

2．失水

在電池充電過程中，會(huì)發(fā)生水的電解，產(chǎn)生氧氣和氫氣，使水以氫、氧的形式散失，所以又稱析氣。在鉛蓄電池的使用中，經(jīng)常提到硫化問題，其含義是指由于蓄電池過量放電、長(zhǎng)期充電不足、經(jīng)久擱置、不予充電恢復(fù)等，使極板上的活性物質(zhì)逐漸形成較粗而堅(jiān)硬的現(xiàn)象。水在電池電化學(xué)體系中，起到非常重要的作用，水量的減少會(huì)降低參與反應(yīng)的離子活度，減少硫酸與鉛板的接觸面積，導(dǎo)致電池內(nèi)阻上升，極化加劇，終導(dǎo)致電池容量下降。

蓄電池的維護(hù)工作必不可少，無論是人工操作維護(hù)，還是自動(dòng)監(jiān)控管理，都是為了及時(shí)檢測(cè)出個(gè)別電池的異常故障或影響電池充放電性能的設(shè)備系統(tǒng)故障，積極采取糾正措施，確保電源系統(tǒng)穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。蓄電池的檢查維護(hù)分為日常維護(hù)、季度維護(hù)和年度維護(hù)。

保證電池表面清潔干燥；2經(jīng)常注意電池系統(tǒng)的環(huán)境溫度及電池外觀的變化；3經(jīng)常檢查蓄電池在線浮充電壓和電池組浮充電壓（終端總電壓），并與面板顯示對(duì)照，必要時(shí)加以校正；