公司已全面導(dǎo)入ISO9001：2008國(guó)際質(zhì)量體系產(chǎn)品主要有GPS導(dǎo)航天線、安防系列天線、3G移動(dòng)通信天線、微波天線、無線公話天線、車載臺(tái)天線、數(shù)字電視天線、TD-CDMA基站天線、WLIN/WIMAX系列盡管較早之前便有手機(jī)的WiFi芯片支持雙頻(2.4GHz和5GHz)運(yùn)行，但其采用的協(xié)議仍然是802.11n標(biāo)準(zhǔn)，沒有采用最新的802.11ac標(biāo)準(zhǔn)，并非真正意義上的5G WiFi，可以簡(jiǎn)單看作是運(yùn)行5GHz頻段上采用802.11n的WiFi，在性能有所打折。我們?nèi)绻酶咚俟穪肀扔?GHz的WiFi頻段，那么802.11n標(biāo)準(zhǔn)會(huì)是奔馳汽車，而802.11ac標(biāo)準(zhǔn)會(huì)是更上一層樓，可以理解為跑車。
公司已全面導(dǎo)入ISO9001：2008國(guó)際質(zhì)量體系產(chǎn)品主要有GPS導(dǎo)航天線、安防系列天線、3G移動(dòng)通信天線、微波天線、無線公話天線、車載臺(tái)天線、數(shù)字電視天線、TD-CDMA基站天線、WLIN/WIMAX系列三讓手機(jī)更省電：5G Wi-Fi另一大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)能——由于同一時(shí)間傳送的內(nèi)容更多，設(shè)備也能更快地進(jìn)入低功率的省電模式。比如博通的 5G Wi-Fi 技術(shù)可讓行動(dòng)裝置降低83%的耗電率，因此可延長(zhǎng)裝置的使用時(shí)間。
公司已全面導(dǎo)入ISO9001：2008國(guó)際質(zhì)量體系產(chǎn)品主要有GPS導(dǎo)航天線、安防系列天線、3G移動(dòng)通信天線、微波天線、無線公話天線、車載臺(tái)天線、數(shù)字電視天線、TD-CDMA基站天線、WLIN/WIMAX系列同許多技術(shù)進(jìn)步一樣，802.11ac是非常復(fù)雜的。這肯定是非常糟糕的事情，特別是對(duì)于通用消費(fèi)者市場(chǎng)的技術(shù)來說更是如此。到目前為止，廠商以及Wi-Fi聯(lián)盟等行業(yè)協(xié)會(huì)在向最終用戶隱藏復(fù)雜性方面做了許多工作。因此，這里還有希望。
公司已全面導(dǎo)入ISO9001：2008國(guó)際質(zhì)量體系產(chǎn)品主要有GPS導(dǎo)航天線、安防系列天線、3G移動(dòng)通信天線、微波天線、無線公話天線、車載臺(tái)天線、數(shù)字電視天線、TD-CDMA基站天線、WLIN/WIMAX系列我們是否時(shí)常有感覺，在家里還好，如果在人流密集的公共場(chǎng)所，熱點(diǎn)太少、網(wǎng)絡(luò)擁堵、經(jīng)常掉線、信號(hào)太弱，經(jīng)常出現(xiàn)連接不上的情況。這就是現(xiàn)在非常擁擠的2.4GHz WiFi的存在狀態(tài)，嚴(yán)重超載、干擾眾多下成為其急需要解決的問題。