直線導(dǎo)軌

直線導(dǎo)軌優(yōu)點(diǎn)：

     使用線性滑軌作為線性導(dǎo)引時(shí)，由于線性滑軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當(dāng)床臺(tái)運(yùn)行時(shí)，不會(huì)有打滑的現(xiàn)象發(fā)生，可達(dá)到μm級(jí)的定位精度。

    傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，無(wú)可避免的會(huì)因油膜逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良，且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充份，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損，嚴(yán)重影響精度。6、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性模塊運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性是指上銀導(dǎo)軌在低速運(yùn)動(dòng)或微量移動(dòng)時(shí)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的性能。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗非常小，故機(jī)臺(tái)能長(zhǎng)時(shí)間維持精度。由于線性滑軌移動(dòng)時(shí)，只需較小動(dòng)力便能讓床臺(tái)運(yùn)行，尤其是在床臺(tái)的工作方式為經(jīng)常性往返運(yùn)行時(shí)，更能明顯降低機(jī)臺(tái)電力損耗量。且因其摩擦產(chǎn)生的熱較小，可適用於高速運(yùn)行。

      由于線性滑軌特殊的束制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可同時(shí)承受上、下、左、右方向的負(fù)荷，不像滑動(dòng)導(dǎo)引在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負(fù)荷較輕，易造成機(jī)臺(tái)運(yùn)行精度不良。

     組裝時(shí)只要銑削或研磨床臺(tái)上滑軌之裝配面，并依建議之步驟將滑軌、滑塊分別以特定扭力固定於機(jī)臺(tái)上，即能重現(xiàn)加工時(shí)的高精密度。傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，則須對(duì)運(yùn)行軌道加以鏟花，既費(fèi)事又費(fèi)時(shí)，且一旦機(jī)臺(tái)精度不良，又必需再鏟花一次。意即客戶使用HIWIN的線性傳動(dòng)產(chǎn)品而創(chuàng)新價(jià)值、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，成為市場(chǎng)贏家。線性滑軌具有互換性，可分別更換滑塊或滑軌甚至是線性滑軌組，機(jī)臺(tái)即可重新獲得高精密度的導(dǎo)引。

     滑動(dòng)導(dǎo)引若潤(rùn)滑不足，將會(huì)造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺(tái)，而滑動(dòng)導(dǎo)引要潤(rùn)滑充足并不容易，需要在床臺(tái)適當(dāng)?shù)奈恢勉@孔供油。線性滑軌則已在滑塊上裝置油嘴，可直接以注油槍打入油脂，亦可換上專用油管接頭連接供油油管，以自動(dòng)供油機(jī)潤(rùn)滑。

工作原理：

    直線導(dǎo)軌可以理解為是一種滾動(dòng)導(dǎo)引，是由鋼zhu在滑塊跟導(dǎo)軌之間無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)， 從而使負(fù)載平臺(tái)沿著導(dǎo)軌輕易的線性運(yùn)動(dòng)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，能輕易地達(dá)到很高的定位精度?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，使線形導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓上銀的線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。垂直基準(zhǔn)面稍微旋緊后，加強(qiáng)側(cè)向基準(zhǔn)面的鎖緊力，使主軌可以確實(shí)貼合側(cè)向基準(zhǔn)面。

行業(yè)發(fā)展概況：

    中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長(zhǎng)，為直線導(dǎo)軌產(chǎn)品提供了巨大的市場(chǎng)空間，中國(guó)市場(chǎng)強(qiáng)烈的誘huo力，使得世界都把目光聚焦于中國(guó)市場(chǎng)，在改革開(kāi)放短短的幾十年，中國(guó)直線導(dǎo)軌制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。隨著中國(guó)電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車(chē)業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，對(duì)直線導(dǎo)軌的需求也將迅速增長(zhǎng)，未來(lái)直線導(dǎo)軌行業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?，通過(guò)簡(jiǎn)潔而又合理的形狀以及穩(wěn)定的加工保持高精度，從而實(shí)現(xiàn)了高可靠性。

HIWIN直線導(dǎo)軌

HGH15CA導(dǎo)軌安裝方法：

大家買(mǎi)回去的HIWIN導(dǎo)軌HGH15CA導(dǎo)軌，到底怎樣安裝才是正確的呢，下面小編說(shuō)說(shuō)安裝的方法大家可以參考下：

HGH15CA導(dǎo)軌的安裝：

1.安裝前務(wù)必要清楚床臺(tái)安裝面上的加工毛邊與污物。

2.將線性滑軌平方在床臺(tái)上，使軌道的基準(zhǔn)貼向床臺(tái)的側(cè)向安裝面。

3.將裝配螺栓鎖定，但不完全鎖緊，并使軌道基準(zhǔn)面盡量貼緊床臺(tái)側(cè)向安裝面，安裝前請(qǐng)注意螺栓是否吻合。

4.依序?qū)④壍蓝ㄎ宦菟ㄦi緊，使軌道與床臺(tái)側(cè)向安裝面緊密貼合。

5.其除配對(duì)的軌道，依照1至4步驟的方法安裝。

上銀HGH15CA導(dǎo)軌，是從臺(tái)灣進(jìn)口的直線導(dǎo)軌，因?yàn)樗哂械驮胍?，定位精度高，磨耗少能長(zhǎng)時(shí)間維持精度等多種優(yōu)勢(shì)，所以在中國(guó)乃至世界,上銀導(dǎo)軌得到廣泛的運(yùn)用。

我們公司長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)各種HIWIN進(jìn)口導(dǎo)軌滑塊，軸承，經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)，得知臺(tái)灣品牌的導(dǎo)軌銷量比較好，不僅質(zhì)量好，價(jià)格也比較實(shí)惠，非常適合人們的使用。所以長(zhǎng)期受到歡迎。

上銀高組裝四方標(biāo)準(zhǔn)型：HGH15CA HGH20CA HGH25CA HGH30CA HGH35CA HGH45CA HGH55CA HGH65CA

上銀高組裝法蘭標(biāo)準(zhǔn)型：HGW15CA HGW20CA HGW25CA HGW30CA HGW35CA HGW45CA HGW55CA HGW65CA

上銀高組裝法蘭標(biāo)準(zhǔn)型上下鎖式：HGW15CC HGW20CC HGW25CC HGW30CC HGW35CC HGW45CC HGW55CC HGW65CC

上銀高組裝四方加長(zhǎng)型：HGH20HA HGH25HA HGH30HA HGH35HA HGH45HA HGH55HA HGH65HA

上銀高組裝法蘭加長(zhǎng)型上下鎖式：HGW20HC HGW25HC HGW30HC HGW35HC HGW45HC HGW55HC HGW65HC

上銀高組裝法蘭加長(zhǎng)型：HGW20HA HGW25HA HGW30HA HGW35HA HGW45HA HGW55HA HGW65HA

上銀低組裝四方標(biāo)準(zhǔn)型：EGH15CA EGH20CA EGH25CA EGH30CA

上銀低組裝四方標(biāo)準(zhǔn)型兩個(gè)安裝孔：EGH15SA EGH20SA EGH25SA EGH30SA

上銀低組裝法蘭標(biāo)準(zhǔn)型：EGW15CA EGW20CA EGW25CA EGW30CA

上銀低組裝法蘭標(biāo)準(zhǔn)型兩個(gè)安裝孔：EGW15SA EGW20SA EGW25SA EGW30SA

HIWIN微型導(dǎo)軌滑塊型號(hào)

上銀微型標(biāo)準(zhǔn)型：MGN7C MGN9C MGN12C MGN15C

上銀微型加長(zhǎng)型：MGN7H MGN9H MGN12H MGN15H

上銀微型加寬型：MGW7C MGW9C MGW12C MGW15C

上銀微型加寬加長(zhǎng)型：MGW7H MGW9H MGW12H MGW15H

　                                                       直線導(dǎo)軌的分類與滑塊位置

      直線導(dǎo)軌一般由導(dǎo)軌、滑塊、反向器、翻滾體和堅(jiān)持器等組成，它是一種新式的作相對(duì)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的翻滾支承，能以滑塊和導(dǎo)軌間的鋼球翻滾來(lái)替代直接的滑動(dòng)觸摸，而且翻滾體能夠借助反向器在滾道和滑塊內(nèi)完成無(wú)限循環(huán)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、動(dòng)靜沖突系數(shù)小、定位精度高、精度堅(jiān)持性好等長(zhǎng)處。直線導(dǎo)軌又稱精細(xì)翻滾直線導(dǎo)軌副、滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌、翻滾導(dǎo)軌，用于需求準(zhǔn)確操控工作臺(tái)行走平行度的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載，一起能夠承當(dāng)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下完成的直線運(yùn)動(dòng)。直線導(dǎo)軌的作用是用來(lái)支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件，依托導(dǎo)軌兩邊兩列或四列滾珠循環(huán)翻滾帶動(dòng)工作臺(tái)按給定的方向平穩(wěn)移動(dòng)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。模塊變形搜羅導(dǎo)軌本體變形導(dǎo)軌副接觸變形，上銀導(dǎo)軌抵當(dāng)受力變形的能力。依按沖突性質(zhì)而定，直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌能夠分為滑動(dòng)沖突導(dǎo)軌、翻滾沖突導(dǎo)軌、彈性沖突導(dǎo)軌、流體沖突導(dǎo)軌等品種。

一， 依托繃簧的彈力來(lái)保存制動(dòng)，依托空氣的壓力來(lái)鋪開(kāi)，保存直線導(dǎo)軌軌跡的制動(dòng)器。

二， 留意緊迫時(shí)刻的十分中止。

三， 留意縱軸的堅(jiān)持，僅僅由直線導(dǎo)軌的方位決議。

四，可以經(jīng)過(guò)換沖突板來(lái)堅(jiān)持直線導(dǎo)軌滑塊方位。

五， 使直線導(dǎo)軌的滑塊間隙下降。

六， 可以安裝復(fù)數(shù)個(gè)直線導(dǎo)軌滑塊。

七， 堅(jiān)持直線導(dǎo)軌滑塊的循環(huán)使用壽命在100萬(wàn)回以上。

八， 確保直線導(dǎo)軌滑塊的制動(dòng)力從1415牛到0牛。

九， 直線導(dǎo)軌滑塊的直插式管接頭（4MM）。