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鋼管扣件回收公司上半年，供給端產(chǎn)量增速明顯放緩，粗略估算，全球及中國的預估粗鋼產(chǎn)量與去年相比小幅回落，粗鋼產(chǎn)量告別過去高增長的時代。但與往年不同的是，今年鋼材的庫存主要集中在鋼廠，高鋼廠庫存、低社會庫存成為了鋼鐵行業(yè)的普遍現(xiàn)象，在這個現(xiàn)象的背后，反映了鋼材的滯銷以及鋼廠持續(xù)面臨較大的資金面壓力。同時，大批基層收購點因虧損停業(yè)，有的已經(jīng)改行，一些地方料型較差的廢鋼堆積如山。鋼管扣件回收公司

廢鋼出口是在被課以重稅的基礎上實現(xiàn)快速增長的。作為一種綠色環(huán)保的資源，廢鋼大量出口是中國不愿看到的景象，為了鼓勵回收再利用，中國對廢鋼出口征收40%的關稅，然而，這依然未能阻遏近期廢鋼出口上漲的趨勢。鋼管扣件回收公司

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中國已告別廢鋼短缺時代，發(fā)展短流程電爐煉鋼的時機已經(jīng)成熟。目前長流程轉(zhuǎn)爐鋼廠沒有足夠的能力和積極性把廢鋼消耗掉。中國鋼鐵產(chǎn)能北重南輕，而鋼材消費南重北輕，折舊的廢鋼華東、華南、西南占全國比重超一半。把廢鋼千里迢迢從南方運至北方煉鋼，然后再把北方鋼材運至南方銷售，以此來填補地條鋼退出所產(chǎn)生的供應缺口，高昂的物流成本和時間成本意味著這一模式是不經(jīng)濟的。最后，資金成本和現(xiàn)金可用性因素轉(zhuǎn)化影響鋼鐵企業(yè)在EAF和BOF之間的選擇。由于供需區(qū)域錯配，數(shù)千萬噸的廢鋼無法得到有效利用。

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經(jīng)過十多年的經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)化，中國已成為全球最d大的鋼鐵生產(chǎn)和消費國，占全球鋼鐵消費量的47％左右。隨著中國鋼鐵業(yè)的擴張，廢鋼消耗量每年上漲14％，2015年，廢鋼消耗量約占全球總量的27％。這一數(shù)量的大部分來自家庭和邊角料廢鋼，隨著鋼鐵生產(chǎn)和制造而增加。在此背景下，2011年中國徹底取消了對廢鋼的多項優(yōu)惠政策，并對廢鋼企業(yè)按照17%的增值稅收稅。